在面对同行竞争对手的远程精确火力威胁时,已经提出了很多关于重新加强西方空中优势的新作战概念。大多数专家主张采用更加综合的军队方法,以高节奏的方式将多种军事困境强加给对手。基于网络协作的有人和无人资产将重新获得战斗力和机动能力。这样一来,对手将被迫根据不确定的选择做出决策,从而危及其行动结果。这样一种新模式涉及多域作战(MDO)概念。
多域作战可以被描述为在一个领域内利用来自所有领域的传感器和效应器产生军事效果的能力,以及将指挥和控制(C2)下方给尽可能低的级别。倡导平台整合和C2链中的辅助性,构成了重新加强部队灵活性、复原力和反应力的基线。战区的联合部队指挥官(JFC)将作为MDO的协调者。他们将有能力在战术指挥官之间分配传感器和效应器以执行专门的任务,在所有领域之间同步效果,并根据需要将任务的控制权下放到战术边缘。
这可以通过一个被称为多域作战云(MDCC)的包容信息技术和通信(IT & COM)的生态系统实现,形成一个由跨域的可操作传感器、效应器和C2节点组成的作战网络。利用北约的C3分类法,MDCC将提供一种手段,以实现和加强北约国家和合作伙伴的互操作性,从而提高作战效率。
下文将通过2040年的一个虚构的作战场景来说明整合和辅助的原则,并强调其在作战角度和MDCC功能要求方面的结果。
虚构的作战场景从"空军保护"开始,在一个国家对其少数种族进行了令人无法接受的突袭之后,随后转变为空中前沿基地作战(A2BO)。联合国(UN)授权北约进行一场军事行动。北约部队包括一个拥有新一代战斗机(NGFs)和远程航母(RCs)的下一代武器系统(NGWS)中队,一些增强型传统战斗机,一个C2机载平台,加上光学、雷达和通信卫星群,油罐车,网络资产和地面特种部队。一个带有两栖部队的航母战斗群也加入了该作战区。
关于空军保护,目标是防止任何空袭和对少数民族聚集地的骚扰进行反击。在这个阶段,联合部队司令部决定将空军指定为受援部分,受援部分是特种部队和海军。因此,联合部队空军部分指挥官(JFACC)负责战术层面上所有空中平台的指挥。
为了应对袭击,JFACC需要一个由多领域传感器输入(空中、陆地、太空和网络)建立的完全认可的画面。探测特定社交网络上的公众骚动,结合特种部队和天基资产的实时情报监视侦察(ISR),就可以从NGWS在动乱地区上空迅速展示武力。此外,任何支援该国家并呼吁对少数种族实施暴力的社交网络都将受到网络反击,使其无法运作。
在行动的这一阶段,MDCC是基于共享的开放式IT和COM架构,将所有可用的传感器互联起来形成包容性的助推器。它正在提供一个由实时ISR收集和过去情报融合形成的共同画面。这样一来,MDCC提供了一个高水平的态势感知能力,以便根据JFC的指令,从JFACC到未来作战航空系统(FCAS)任务指挥官层面,可以适当地开发和提出军事行动选择。
该突袭国家向少数种族聚集地发射了几枚地对地中程导弹,造成了人员伤亡,局势迅速恶化。此外,该国家启动了他们所有的综合防空系统(IADS),特别是远程导弹。根据新的联合国决议,北约立即决定改变其军事态势。联盟下令破坏该国家的综合防空系统,同时确保北约的战略主动权,以便在以后需要时进行两栖攻击。
总体目标是坚定地应对袭击,同时保持对升级态势的控制。JFC收到来自战略层面的指令,进行空中前沿基地作战(A2BO),以消除该国家的空军基地,阻碍其夺取少数种族聚集地控制权的 "既成事实"战略。这些A2BO的目的是扩大空军的行动选择,同时减轻所有航空资产在脆弱作战基地的风险。A2BO还必须提供更大的灵活性和超越该国家行动的能力。在战斗附近,分散的空中作业点(AOL)可能有助于空中打击,但也将有助于对方反介入空中阻断(A2/AD)。
在从JFC分配额外的资产后,JFACC现在负责用地面、海基NGWS和来自防御与干预护卫舰(FDI)的巡航导弹对该国家空军基地进行交战。然而,根据局势演变和对航母战斗群可能出现的突发威胁,JFC在JFACC和联合部队海上组成部分指挥官(JFMCC)之间保持NGWS和FDI的反应性和动态重新分配。因此,JFMCC在与JFC立即同步后,将能够向JFACC提出实时空中任务指令(ATO)或空域控制指令(ACO)的变更要求。
因此,这些由北约领导的持久前线空军必须能够使用弹性的、低特征的、低维护的、大量的有人和无人驾驶航空资产进行防御性和进攻性反空作战。其目的是通过建立更加分散的、有弹性的和难以定位的AOL,形成针对A2/AD能力的效果,而不存在力量集中的相关脆弱性。这支部队包括NGFs、各种RCs(包括传感器和效应器)、增强型传统战斗机和空中战术运输机,作为战区内武器、无人平台、燃料和后勤支持的运输工具,所有这些都通过动态利益共同体运作。根据AOL和NGF之间的通信状态,特定的 "多域战术功能 "将被委托给驾驶舱,以允许FCAS任务指挥官承担 "动态目标 "和 "时间敏感ISR "的控制权。由于战区的延伸,NGF加上卫星群将从扩展的态势感知中受益,并在需要时承担更广泛的控制责任,与C2机载平台上的 "前线控制小组 "已经承担的责任并列。
将A2BO与JFACC和JFMCC的网络结合起来,可以在MDCC内实现 "网络可选系统"。这种 "网络可选系统 "在可用时利用 "集中式网络",并在与上级当局隔绝时在战术边缘的可用平台中形成 "机会网络"。在这里,MDCC是这种复杂MDO的助推器。一方面,MDCC整合了从JFC到战术指挥官的所有决策过程(从计划到评估再到执行),包括部队分配和效果同步,为跨领域的动态支持/支援框架铺平了道路。另一方面,它提供了所有指挥官之间的辅助性,允许在尽可能低的级别上授权C2,如AOL和NGF。
在成功的A2BO之后,北约希望利用这一情况,并指挥开展两栖行动,以充分保障少数种族的安全。在这次行动中,JFMCC被指定为被支持的司令部,空军和特种部队则是被支持的司令部。所有平台都有可能在海军的授权下用于两栖作战。MDCC将使JFMCC能够将所有领域的传感器和平台整合到大型海军计划演习舰队中,并在需要时将C2授权给最佳海军平台指挥官。
这个虚构的场景说明了通过所有决策过程进行整合和辅助的必要性。这样做有助于形成一个可靠的技术环境,以高作战节奏产生全球战斗力,整合所有领域的机动性,而不存在力量集中的弱点,并因此给对手带来多种困境。这种技术环境是由MDCC提供的,它可以被描述为一个 "定制网络系统",包括从后方到边缘的所有可用平台。因此,如前所述,MDCC是动态分配部队和分配C2的MDO助推器。
作为新技术的设计者和提供者,工业界随时准备支持武装部队塑造MDO作为一种新的作战模式。考虑到利害关系,两者之间强有力的伙伴关系对于确保彻底掌握需求和设计MDCC而不过早选择某些技术方案至关重要,因为这将阻碍未来的MDO。在作战概念和技术解决方案方面,这一旅程仍处于早期阶段。只有携手合作才能应对未来的挑战。
Brigadier General准将(退役)(法国空军)1987年毕业于法国空军学院,2003年毕业于美国空战学院。他有3000个飞行小时(美洲虎、幻影2000D),执行过122次战争任务,并作为总部官员拥有C2专业知识。他于2021年加入空中客车公司,担任FCAS多领域行动的高级运营顾问。
Thomas Vinçotte上校(退役)(法国空军)于1987年毕业于法国空军战斗机飞行员,2003年毕业于战争学院。他有超过3300个飞行小时(美洲虎、幻影F1CR、幻影2000 RDI和幻影2000-5),执行了83次战争任务,包括一次弹射,并作为总部官员拥有C2专业知识。他于2019年加入空中客车公司,担任FCAS高级运营顾问。
Laurent le Quement于1996年毕业于阿斯顿大学。在2010年加入空中客车公司的发射器部门之前,他曾在汽车和转型咨询部门工作。在2018年成为FCAS的营销主管之前,他在业务发展和创新方面担任过许多职位