Despite the technological advancements in the transportation sector, the industry continues to grapple with increasing energy consumption and vehicular emissions, which intensify environmental degradation and climate change. The inefficient management of traffic flow, the underutilization of transport network interconnectivity, and the limited implementation of artificial intelligence (AI)-driven predictive models pose significant challenges to achieving energy efficiency and emission reduction. Thus, there is a timely and critical need for an integrated, sophisticated approach that leverages intelligent transportation systems (ITSs) and AI for energy conservation and emission reduction. In this paper, we explore the role of ITSs and AI in future enhanced energy and emission reduction (EER). More specifically, we discuss the impact of sensors at different levels of ITS on improving EER. We also investigate the potential networking connections in ITSs and provide an illustration of how they improve EER. Finally, we discuss potential AI services for improved EER in the future. The findings discussed in this paper will contribute to the ongoing discussion about the vital role of ITSs and AI applications in addressing the challenges associated with achieving energy savings and emission reductions in the transportation sector. Additionally, it will provide insights for policymakers and industry professionals to enable them to develop policies and implementation plans for the integration of ITSs and AI technologies in the transportation sector.


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人工智能杂志AI(Artificial Intelligence)是目前公认的发表该领域最新研究成果的主要国际论坛。该期刊欢迎有关AI广泛方面的论文,这些论文构成了整个领域的进步,也欢迎介绍人工智能应用的论文,但重点应该放在新的和新颖的人工智能方法如何提高应用领域的性能,而不是介绍传统人工智能方法的另一个应用。关于应用的论文应该描述一个原则性的解决方案,强调其新颖性,并对正在开发的人工智能技术进行深入的评估。 官网地址:http://dblp.uni-trier.de/db/journals/ai/
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