In this paper, we compute the expected number of vehicles with at least one two-hop path to a fixed roadside unit (RSU) in a multi-hop, one-dimensional vehicular ad hoc network (VANET) where other cars can act as relays. The pairwise channels experience Rayleigh fading in the random connection model, and so exist, with a probability given by a function of the mutual distance between the cars, or between the cars and the RSU. We derive exact expressions for the expected number of cars with a two-hop connection to the RSU when the car density $\rho$ tends to zero and infinity, and determine its behaviour using an infinite oscillating power series in $\rho$, which is accurate for all regimes of traffic density. We also corroborate those findings with a realistic scenario, using snapshots of actual traffic data. Finally, a normal approximation is discussed for the probability mass function of the number of cars with a two-hop connection to the RSU.


翻译:在本文中,我们计算了在多式、一维车辆特设网络(VANET)中至少有一条双跳路径通往固定路边单位(RSU)的车辆的预期数量,其他汽车可以作为中继器。对口频道在随机连接模式中经历了Raylei的消退,因此存在概率取决于汽车之间或汽车与路运联盟之间的相互距离。当汽车密度为零和无限时,我们得出与路运联盟有双跳连接的预期汽车数量的精确表达方式,并使用无限振动电源序列确定其行为,该电源序列对所有交通密度系统都是准确的。我们还用实际交通数据截图以现实的设想来证实这些结果。最后,我们讨论了与路运联盟有双速连接的汽车数量的可能性质量的正常近似值。

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