Autonomous driving requires 3D maps that provide accurate and up-to-date information about semantic landmarks. Due to the wider availability and lower cost of cameras compared with laser scanners, vision-based mapping has attracted much attention from academia and industry. Among the existing solutions, Structure-from-Motion (SfM) technology has proved to be feasible for building 3D maps from crowdsourced data, since it allows unordered images as input. Previous works on SfM have mainly focused on issues related to building 3D point clouds and calculating camera poses, leaving the issues of automatic change detection and localization open. We propose in this paper an SfM-based solution for automatic map update, with a focus on real-time change detection and localization. Our solution builds on comparison of semantic map data (e.g. types and locations of traffic signs). Through a novel design of the pixel-wise 3D localization algorithm, our system can locate the objects detected from 2D images in a 3D space, utilizing sparse SfM point clouds. Experiments with dashcam videos collected from two urban areas prove that the system is able to locate visible traffic signs in front along the driving direction with a median distance error of 1.52 meters. Moreover, it can detect up to 80\% of the changes with a median distance error of 2.21 meters. The result analysis also shows the potential of significantly improving the system performance in the future by increasing the accuracy of the background technology in use, including in particularly the object detection and point cloud geo-registration algorithms.


翻译:自主驱动需要3D地图,这些地图提供关于语义标志的准确和最新信息。由于照相机比激光扫描仪更容易获得,而且费用较低,基于视觉的制图吸引了学术界和业界的极大关注。在现有解决方案中,结构自运动(SfM)技术已证明对从多方源数据建立3D地图是可行的,因为它允许未经排序的图像作为输入。SfM的以往工作主要侧重于与建造3D点云层和计算相机配置有关的问题,从而解决自动变化探测和地方化问题。我们在本文件中提议,基于SfM的自动地图更新解决方案,重点是实时变化探测和本地化。我们的解决方案建立在比较语义地图数据(例如交通信号的类型和位置)的基础上。通过对3D本地化算法进行创新设计,我们的系统可以将从3D摄取的物体定位在3D空间,利用稀释的SfM点云。在两个城市背景地区收集的闪烁摄像带进行实验,重点是实时地图更新,重点是实时检测和定位系统前方2米的中位方向。此外,系统可以明显地标定位,通过不断测测算,从而测测测测测算系统在前方方向定位,从而测算中测取了80米路路段。

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3D是英文“Three Dimensions”的简称,中文是指三维、三个维度、三个坐标,即有长、有宽、有高,换句话说,就是立体的,是相对于只有长和宽的平面(2D)而言。
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