The 3D reconstruction of objects is a prerequisite for many highly relevant applications of computer vision such as mobile robotics or autonomous driving. To deal with the inverse problem of reconstructing 3D objects from their 2D projections, a common strategy is to incorporate prior object knowledge into the reconstruction approach by establishing a 3D model and aligning it to the 2D image plane. However, current approaches are limited due to inadequate shape priors and the insufficiency of the derived image observations for a reliable alignment with the 3D model. The goal of this paper is to show how 3D object reconstruction can profit from a more sophisticated shape prior and from a combined incorporation of different observation types inferred from the images. We introduce a subcategory-aware deformable vehicle model that makes use of a prediction of the vehicle type for a more appropriate regularisation of the vehicle shape. A multi-branch CNN is presented to derive predictions of the vehicle type and orientation. This information is also introduced as prior information for model fitting. Furthermore, the CNN extracts vehicle keypoints and wireframes, which are well-suited for model-to-image association and model fitting. The task of pose estimation and reconstruction is addressed by a versatile probabilistic model. Extensive experiments are conducted using two challenging real-world data sets on both of which the benefit of the developed shape prior can be shown. A comparison to state-of-the-art methods for vehicle pose estimation shows that the proposed approach performs on par or better, confirming the suitability of the developed shape prior and probabilistic model for vehicle reconstruction.


翻译:3D天体重建是许多高度相关的计算机视觉应用(如移动机器人或自主驱动)的先决条件。为了应对从2D天体预测中重建3D天体的反面问题,一个共同战略是通过建立3D型模型并将其与 2D 图像平面相匹配,将事前物体知识纳入重建方法;然而,由于前身形状不完善以及衍生图像观测不足以可靠地与3D 模型相匹配,目前的方法有限。本文件的目的是显示3D天体重建如何从之前的更复杂形状以及综合从这些图像中推断出的不同观测类型中得到好处。我们引入了一个亚类别可觉知的变形车辆模型,利用对车辆型型态的预测进行更适当的规范化。多处CNN为预测了车辆类型和方向的预测。这一信息还作为模型安装前的信息被引入。此外,CNN的车辆关键点和电路框架的拟议方法非常适合模型的组合和模型组合。我们引入的亚型变型车辆模型的变型型模型模型,我们引入了一个亚型车辆的变型模型,用来证实先前的变型模型的变型模型。先变型模型的模型,其变型模型的变型的变型的变型方法可以证明车辆的变型的变型和变型的变型方法。先变型模型的变型的变型方法可以显示的变式的变式的变式的变式的变型方法。

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