车辆传动换挡过程非线性动力学建模与求解

项目名称： 车辆传动换挡过程非线性动力学建模与求解

项目编号： No.50905018

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2010

项目学科： 金属学与金属工艺

项目作者： 刘辉

作者单位： 北京理工大学

项目金额： 20万元

中文摘要： 车辆换挡过程的动力学特性对传动系统强度、换挡品质和整车舒适性有着重要的影响，换挡离合器在结合过程中的大速差和摩擦系数、压紧力等非线性动力学建模和求解是换挡过程动力学特性研究的关键。本项目以车辆传动换挡过程动力学特性为研究对象，对非线性动力学模型建模和求解方法进行基础科学研究。具体内容包括：1）变拓扑结构时变系统多自由度非线性模型的建立及降维方法；2）换挡瞬变过程复杂边界条件的理论与试验研究；3）多自由度非线性动力学模型求解方法和仿真分析。通过本项目的研究，建立车辆传动换挡过程时变系统多自由度非线性模型，揭示换挡离合器非线性油压规律和摩擦系数的非线性变化规律，为车辆传动的动强度设计、换挡品质和整车舒适性研究奠定理论和技术基础。

中文关键词： 非线性动力学；图论；降维；润滑理论；换挡

英文摘要：

英文关键词： nonlinear dynamics；graph theory；order reduction；lubrication theory；shifting