基于车路协调的下一代道路交叉口交通控制技术探索研究

项目名称： 基于车路协调的下一代道路交叉口交通控制技术探索研究

项目编号： No.60974093

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2010

项目学科： 自动化技术、计算机技术

项目作者： 杨晓光

作者单位： 同济大学

项目金额： 32万元

中文摘要： 车路协调（Vehicle Infrastructure Integration）系统通过车车、车路通信将交通参与者、交通工具及其行驶环境有机结合，能够显著提高交通系统的安全与效率，是交通系统智能化发展的必然趋势。本课题试图利用本团队已初步构建的全息车路协调实验平台，基于"从简单到复杂"的原理，在解析车路协调环境下道路交叉口驾驶员行为和交通流运行特征及规律的基础上，进一步以探索下一代道路交叉口交通控制技术为目标，研究单个交叉口交通信号多目标主动控制机制，车路与车车通信方式及其适应性，信号控制集成技术，并进行系统框架设计与功能实验分析。本课题属前沿性探索研究，对于揭示车路协调环境下道路交叉口交通流规律、多目标交通主动控制机理；提出适用于我国车路协调系统的通信方式和集成技术及系统框架；提高道路交叉口交通运行安全与效率性，发展智能交通运输系统关键技术具有非常重要的理论意义和广泛的实用价值。

中文关键词： 交通控制；车路协调；道路交叉口；无线通信技术；

英文摘要：

英文关键词： Traffic control；Connected Vehicle；Road intersection；Wireless communication；