基于涡流阻尼的高速直驱进给系统振动主动抑制方法研究

项目名称： 基于涡流阻尼的高速直驱进给系统振动主动抑制方法研究

项目编号： No.51405479

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 机械、仪表工业

项目作者： 赵飞

作者单位： 西安交通大学

项目金额： 25万元

中文摘要： 来源于主轴系统和进给系统的振动是影响高档数控机床加工精度的重要原因。主轴振动的研究广泛而深入，进给系统振动却没有得到足够的重视。然而，仅研究主轴系统振动抑制技术已不能满足高速高精度加工的需要。针对这一问题，本课题开展高速直驱进给系统加工过程振动抑制的研究，以高速直驱进给系统机电耦合动力学特性研究为基础，揭示直驱进给系统固有特性和扰动耦合振动机理；通过位置域信号融合分析方法和谐波小波等非平稳时频信号处理方法的研究，实现进给系统振动特征的快速识别；通过涡流阻尼器优化设计方法的研究， 实现非接触、近似线性阻尼器的开发；通过力-位移混合反馈和预测控制技术的研究，实现主动阻尼的分段预测控制。通过以上研究，建立基于涡流阻尼主动控制的进给系统多源振动同步抑制方法，达到提高数控机床加工精度，降低控制系统复杂度的目的。本课题的研究对促进我国高速加工技术的发展具有科学研究意义与工程实践价值。

中文关键词： 进给系统；振动；主动控制；涡流阻尼；

英文摘要： Vibration from the spindle system and feed system is one of the important factors which affect high speed machining accuracy of CNC machine tools. The vibration of spindle is studied deeply and extensively, but the feed system vibration had been snubbed f

英文关键词： feed system；vibration；active control；eddy current damper；