基于独立桨距控制的电控旋翼振动与噪声控制研究

项目名称： 基于独立桨距控制的电控旋翼振动与噪声控制研究

项目编号： No.51375229

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 机械、仪表工业

项目作者： 陆洋

作者单位： 南京航空航天大学

项目金额： 80万元

中文摘要： 以电控旋翼为技术平台，利用其特有的桨距可独立控制特性，以减小旋翼通过频率桨毂振动水平和降低旋翼桨涡干扰噪声为目标，首先建立基于独立桨距控制的电控旋翼气动声学及结构动力学理论分析模型；以该模型为基础，通过襟翼操纵输入开环控制仿真，掌握开环控制对旋翼桨毂振动水平和桨涡干扰噪声的影响规律；基于频域最优控制算法，提出基于独立桨距控制的电控旋翼减振降噪单目标及组合目标主动控制方法，利用风洞和电控旋翼综合试验台开展悬停及前飞状态下的电控旋翼主动减振降噪控制试验，验证所提出主动控制方法的正确性和有效性，最终获得经试验验证的基于独立桨距控制的电控旋翼振动噪声主动控制方法，为今后研制高性能电控旋翼提供坚实的技术基础。

中文关键词： 电控旋翼；振动；噪声；主动控制；

英文摘要： Take the Electrically Controlled Rotor as a platform, taking advantage of its' unique character of independent blade pitch control, a study of reducing the rotor hub vibration and depressing the blade-vortex interaction noise is conducted. The theoretical

英文关键词： Electrically Controlled Rotor；Vibration；Noise；active control；