汽车驾驶"路怒症"与不良驾驶行为交互作用机理及应用

项目名称： 汽车驾驶"路怒症"与不良驾驶行为交互作用机理及应用

项目编号： No.51178364

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2012

项目学科： 建筑环境与结构工程学科

项目作者： 吴超仲

作者单位： 武汉理工大学

项目金额： 57万元

中文摘要： "路怒症"已经成为汽车时代的一种常见现象，周边车辆的不良驾驶行为容易引起本车驾驶员愤怒，而愤怒驾驶员又容易产生新的不良驾驶行为，进而影响周边车辆，二者具有交互作用。本课题拟从"路怒症"的机理出发，选取对驾驶愤怒情绪具有显著影响的典型不良驾驶行为（如周边车辆的强行超车、随意并线、加塞抢道等），利用实车实验、模拟驾驶实验和问卷调查等手段，定量分析车辆间行为的迁移规律，运用隐马尔科夫链、系统动力学等方法建立愤怒情绪与不良驾驶行为的交互作用关系模型；在传统交通流模型中，引入情绪因子，运用多智能体、元胞自动机等方法建立"考虑驾驶情绪的车辆跟驰、换道模型"。课题将重点突破基于愤怒情绪的道路实验方法、汽车驾驶愤怒情绪的量化表达、基于多智能体的车辆行为迁移模型等关键问题。研究成果在学术上可促进心理学与交通工程的学科交叉；在理论上可完善微观交通流模型；在实践上可以为驾驶情绪的调节、干预和管理提供理论指导。

中文关键词： 愤怒驾驶；驾驶行为；情绪识别；交通流；

英文摘要：

英文关键词： Angry Driving；Driving Behaviors；Emotion Recognition；Traffic Flow；