基于多车期望效应的道路交通流演化机理和应用研究

项目名称： 基于多车期望效应的道路交通流演化机理和应用研究

项目编号： No.71401120

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 管理科学

项目作者： 田钧方

作者单位： 天津大学

项目金额： 22万元

中文摘要： 交通问题已严重影响城市经济发展和居民正常生活。针对道路交通流演化机理研究存在的问题，本项目将从道路交通流微观特性入手，通过调查与分析交通流基本参数数据和车辆行驶轨迹数据，深入研究多车期望效应的作用机理，明确多车期望效应的具体动力学特征，构建基于多车期望效应的道路交通流微观模型，解决基本图方法在模型方面以及三相交通流理论在同步流定义和换道概率Z型特征结构方面存在的问题，从仿真和解析的角度再现并解释道路交通流各种复杂现象的形成机理和传播特性，探寻优化交通流运行状态的管控策略，为交通工程实践提供理论指导，并促进交通科学、管理科学和系统科学等学科的交叉和发展。

中文关键词： 交通流；轨迹数据；同步流；多车期望效应；

英文摘要： Traffic congestion is one of the most serious problems that weaken the development of social economics and lives. Due to the problems on the research of the evolution mechanism of road traffic flow, this project aims to investigate the multi-vehicle antic

英文关键词： traffic flow；trajectory data；synchronized flow；multi-vehicle anticipation effect；