项目名称: 高速公路边坡植被固坡机理及其应用研究

项目编号: No.40962005

项目类型: 地区科学基金项目

立项/批准年度: 2010

项目学科: 交通运输

项目作者: 熊孝波

作者单位: 井冈山大学

项目金额: 26万元

中文摘要: 在了解国内外关于生态防护理论的基础上,总结其中具代表性的理论研究成果。基于江西省交通领域相关的科技项目研究课题,结合前人研究成果,进行现场及室内试验研究,对不同根系含量的土体进行大量的室内直剪试验和三轴试验,推导根系对土壤抗剪能力提高的影响度。由土-植物根系相互作用力学模型出发,探讨根系加固边坡的影响因素对抗剪强度增强的贡献。通过根-土接触面的土工试验对试验区主要典型根系与土壤间的摩阻特性进行测定与分析,确定根-土接触面单元的本构模型参数,建立有限元数值模型,模拟植物根系与土体的相互作用的力学机理。通过建立土-根系的细观力学等效模型,模拟分析有根系和无根系对边坡应力和应变的影响,进而分析边坡的稳定性,说明含草根边坡在生态防护中的作用,来定量的分析根系对土的加固作用。同时采用神经网络及其融合技术进行研究,建立素土和混合草根加筋土神经网络智能本构模型。具有较大的理论意义和工程应用价值。

中文关键词: 高速公路边坡;植被固坡机理;神经网络;灰色理论;模糊数学

英文摘要:

英文关键词: Rocky slope in express way;Mechanism of bio-engineering;Neural network;Gray system theory;Fuzzy mathematics

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