项目名称: 终端空域规划若干关键问题研究
项目编号: No.60979018
项目类型: 面上项目
立项/批准年度: 2010
项目学科: 建筑科学
项目作者: 张明
作者单位: 南京航空航天大学
项目金额: 16万元
中文摘要: 随着航空运输业的迅猛发展,空中交通流量不断增加,科学合理地使用有限的空域资源以满足日益增长的空中交通需求是空域管理者和研究者面临的紧迫问题。终端空域是整个空中交通的枢纽,面临的交通需求矛盾更加突出。先进的空域规划理论和模型是解决终端空域资源和管制资源有效配置的重要理论。该理论的研究对保障飞行安全、减轻管制员工作负荷、理顺空中交通流量意义重大。在样本局部数据异样条件下清洗数据以获取准确的预测结果,在进离场航路分离管制条件下依据扇区规划的原则建立三维进离场功能性扇区规划模型,在空域飞行流量时变条件下挖掘出合理的每日扇区时间和空间动态分布规则,建立改进的可拓评价模型以评估空域规划方案是终端空域规划研究亟待解决的关键性问题。解决这些问题,对促进空域规划理论研究的发展和完善具有重要的学术意义,并将有助于我国民航管理部门合理分配和使用终端空域资源和空中交通管制资源,因此也具有重要应用前景。
中文关键词: 空中交通预测;功能性扇区规划;动态扇区;评价模型;
英文摘要:
英文关键词: air traffic flow forecast;functional sector planning mod;dynamic airspace sector plan;evaluation model;