等离子体环量控制对翼型气动特性的作用机理和影响规律研究

项目名称： 等离子体环量控制对翼型气动特性的作用机理和影响规律研究

项目编号： No.11402301

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 数理科学和化学

项目作者： 张艳华

作者单位： 中国人民解放军空军工程大学

项目金额： 25万元

中文摘要： 基于Coanda效应的环量控制能够显著提高飞机升力，改善短距起降性能，但产生射流需要质量输入与能量消耗，成为影响环量控制工程应用的瓶颈问题；等离子体气动激励射流具有无需质量输入、便于实时主动控制和能量消耗小等优势；等离子体环量控制则有效利用了等离子体和环量控制各自的优势，是一种新型高效的流动控制方式。针对影响参数众多和作用机理复杂的特点，本项目采用由参数诊断结果确定的边界条件，基于唯象学的等离子体气动激励数学模型和雷诺平均N-S方程的数值模拟方法，揭示等离子体环量控制关键参数改善附面层分离、加强射流与外流的混合以及控制涡脱落的作用机理；优化设计关键参数组合和环量控制结构，获得升力和阻力的变化规律；利用等离子体激励器设计和翼型风洞实验研究流场耦合特性，验证作用机理和影响规律的数值仿真结果，评估环量控制的效费比。研究成果可为加快环量控制的工程应用探索控制方式并提供理论依据。

中文关键词： 等离子体；射流；环量控制；翼型；升力

英文摘要： Circulation control based on Coanda effect can increase aircraft's lift efficiently, achieve short take-off and landing performance. However, the mass flow and the power required for jet flow confine the engineering application of circulation control.Pla

英文关键词： plasma；jet；circulation control；airfoil；lift