基于多谱协同分析技术的NTPI系统分解柴油机浮碳及再生DPF的机理研究

项目名称： 基于多谱协同分析技术的NTPI系统分解柴油机浮碳及再生DPF的机理研究

项目编号： No.51176067

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2012

项目学科： 能源与动力工程

项目作者： 蔡忆昔

作者单位： 江苏大学

项目金额： 60万元

中文摘要： 利用多谱协同分析技术研究NTPI系统分解柴油机浮碳及再生DPF的化学机制。探索NTPI系统运行参数对产生的活性物质种类及其生命周期、高能电子能量分布及跃迁的影响规律；建立NTPI分解柴油机浮碳的台架实验系统，利用EEPS技术分析NTPI系统活性物质对柴油机排气中浮碳的碰撞燃烧效应，探索其碰撞燃烧机理；建立NTPI再生柴油机DPF的实验系统，通过联用SEM、XPS、TGA、GC-MS等技术探索NTPI系统活性物质及活化后的柴油机排气对DPF上积碳的渗透剥离机制，建立DPF再生的理化模型；探索NTPI系统分解柴油机浮碳及再生DPF时，该系统与柴油机工况的匹配规律，优化系统运行参数，为利用NTPI技术分解柴油机浮碳及再生DPF奠定理论基础和科学依据。

中文关键词： 低温等离子体；柴油机；DPF再生；EGR；积碳

英文摘要：

英文关键词： NTP；Diesel Engine；Regeneration of DPF；EGR；carbon distribution