金属材料多轴-高周疲劳加载软性系数研究

项目名称： 金属材料多轴-高周疲劳加载软性系数研究

项目编号： No.11172021

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2012

项目学科： 数理科学和化学

项目作者： 张建宇

作者单位： 北京航空航天大学

项目金额： 68万元

中文摘要： 针对金属材料多轴-高周疲劳破坏模式缺乏物理判据的问题，本项目以航空结构常用金属材料为研究对象，通过系统的实验和理论研究，探索多轴循环载荷作用下金属材料高周疲劳失效机理，定义疲劳加载软性系数作为金属材料在多轴循环载荷下失效模式的判据，并明确其概念的内涵、外延及适用范围。课题组依据已完成的铝合金光滑试样比例、非比例和不同平均应力的等幅加载试验，初步给出了疲劳加载软性系数定义。本项目将开展变幅载荷下铝合金拉扭疲劳失效研究，分析变幅载荷对多轴高周疲劳破坏模式的影响，给出变幅载荷下疲劳加载软性系数的定义；开展缺口试样等幅加载多轴高周疲劳失效研究，研究应力集中对材料失效模式的影响，从而给出缺口试样疲劳加载软性系数的定义；开展其它典型金属材料拉扭疲劳失效研究，明确疲劳加载软性系数对不同类型金属材料多轴高周疲劳失效模式判别的普适性。在此基础上建立基于疲劳失效机理的多轴高周失效准则和疲劳寿命模型。

中文关键词： 多轴疲劳；高周疲劳；失效机理；疲劳加载软性系数；失效准则

英文摘要：

英文关键词： Multi-axial fatigue；High cycle fatigue；Failure mechanism；Soft factor of fatigue loading；Failure criteria