机械动态装配可靠性设计方法研究

项目名称： 机械动态装配可靠性设计方法研究

项目编号： No.51175017

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2012

项目学科： 机械、仪表工业

项目作者： 白广忱

作者单位： 北京航空航天大学

项目金额： 62万元

中文摘要： 围绕航空发动机叶尖径向运行间隙的确定性设计亟待转变为概率设计的现实工程背景，拓展出复杂机械动态装配可靠性设计这一国际空白的研究方向，凝练出其中的关键科学问题加以研究，主要包括：研究结构动态响应概率分析的极值响应面方法、多对象、多学科协同响应概率分析的分布式协同响应面方法、分布式协同极值响应面方法，实现复杂机械动态装配可靠性分析，并以航空发动机叶尖径向运行间隙的概率分析实例进行验证；研究基于分布式协同响应面的多对象、多学科协同概率优化方法，实现复杂机械动态装配可靠性优化设计和动态装配模糊可靠性优化设计，并以航空发动机叶尖径向间隙的动态概率优化设计实例进行验证；建立机械动态装配可靠性设计系统，为进行复杂机械动态装配可靠性设计提供软件工具。本项目解决机械动态装配可靠性分析和动态装配可靠性优化设计的关键问题，为进行复杂机械动态装配可靠性设计提供有效途径，具有重要的学术意义，也有现实的应用前景。

中文关键词： 机械动态装配可靠性；概率分析；优化设计；极值响应面方法；分布式协同响应面方法

英文摘要：

英文关键词： mechanical dynamic assembly reliability；probabilistic analysis；optimal design；extremum response surface method；distributed collaborative response surface method