城市不同交通方式可达性对居民小汽车出行的影响研究

项目名称： 城市不同交通方式可达性对居民小汽车出行的影响研究

项目编号： No.41401127

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 天文学、地球科学

项目作者： 黄晓燕

作者单位： 陕西师范大学

项目金额： 23万元

中文摘要： 小汽车迅速发展引发的负面效应成为制约城市可持续发展的瓶颈，相关政策的制定迫切需要研究的支撑。本研究从现实社会需求及多学科前言聚焦的减少小汽车出行，引导绿色低碳交通出行方式等理念出发，首先构建多尺度不同情景下交通方式可达性测度方法，分析交通方式可达性的空间差异；其次，采用结构方程模型的方法分析不同交通方式可达性对小汽车出行的总体影响；第三，细化科学问题，剔除居民自选择的混淆效应，分析交通方式可达性对不同社区类型和居民群体的影响；最后进行理论总结及政策意义解读，并提出引导合理交通出行方式的城市建成环境调整的政策途径。本研究理论分析与实证研究并重，力图为城市地理学、交通地理学相关理论和分析框架提供补充，为城市规划提供空间思路和政策途径。

中文关键词： 可达性；小汽车使用；地铁；公共交通；可持续交通

英文摘要： The negative effects caused by the rapid development of cars have become a bottleneck restricting the sustainable urban development.The relevant policies need research support urgently. The study based on the social demands, multidisciplinary focus on red

英文关键词： Accessibility；auto use；metro；transit；Sustainable transport