摘要:针对对象无人机着陆襟翼构型问题,对无人机精确着陆控制技术进行分析。分析浅下滑传统段油门速度 控制在精确着陆性能上存在的不足;设计着陆浅下滑段的非线性仿真试验,建立不同载荷下空速与下沉率之间的动 力学函数关系;在速度控制基础上,提出近地段末端制导控制算法;通过高置信度的半物理平台,进行典型的鲁棒 性仿真测试。结果表明:该技术可将触地精度由原来的 100 m 提高至 50 m 以内,同时也提高了着陆周边性能。 关键词:固定翼无人机;短距着陆;精确着陆;速度控制