基于行程时间可靠性的交通事件信号控制与信息服务协同优化研究

项目名称： 基于行程时间可靠性的交通事件信号控制与信息服务协同优化研究

项目编号： No.50908125

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2010

项目学科： 金属学与金属工艺

项目作者： 李瑞敏

作者单位： 清华大学

项目金额： 22万元

中文摘要： 针对城市道路交通事件影响愈发明显、对其智能化管理措施不到位且相关基础理论研究不足的现象，提出从满足网络中出行者行程时间可靠性的角度出发，以城市区域路网为主要研究对象，研究交通事件状况下区域交通信号控制与可变信息板信息服务的多层次协同优化理论与方法。首先以调查分析和仿真实验为支撑，主要从实际数据出发探索交通事件情况下信息服务模式对驾驶员路径选择和路网交通流分布影响的定量分析方法，以多智能体规划技术为核心基础理论，运用多智能体复杂决策理论、自适应动态规划等技术研究交通事件情况下单点及区域交通信号协调控制方法、信息服务优化模型、应对交通事件管理的区域交通信号控制与信息服务延续式协同优化机理及交通控制与信息服务多层次协同作用模型及体系框架。本研究对揭示智能交通管理技术与交通流网络分布及交通系统可靠性之间的相互作用机理、提高城市交通事件管理的效率具有重要的理论和应用意义

中文关键词： 交通事件管理；旅行时间可靠性；信息诱导；协同；交通信号控制

英文摘要：

英文关键词： traffic incident management；travel time reliability；information guidance；coordination；traffic signal control