基于网络动态配流的应急疏散交通组织优化模型与方法

项目名称： 基于网络动态配流的应急疏散交通组织优化模型与方法

项目编号： No.51408190

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 建筑科学

项目作者： 赵星

作者单位： 河海大学

项目金额： 25万元

中文摘要： 面向突发事件下的应急疏散交通组织问题，以疏散网络动态配流和交通组织优化为研究对象，遵循“一般（常态）与特殊（疏散状态）相结合，建模与实证相结合，理论与应用相结合”的技术路线，综合运用交通流理论、动态交通分配理论、Stackelberg博弈理论、交通仿真技术等研究工具，在交通组织措施对应急疏散交通特性影响的分析基础上，研究疏散网络动态配流建模，继而对反向车道设置、冲突消除控制等交通组织措施进行组合，建立基于网络动态配流的应急疏散交通组织优化模型，并针对疏散区域内大规模拥堵的问题，动态划分疏散交通组织区域。预期研究成果可揭示应急疏散下交通组织优化与网络动态配流之间的互动机理，及达到管理者系统最优与疏散者随机用户平衡相统一的作用过程，为合理制定和有效实施疏散交通组织方案提供科学支持，对我国城市交通系统应对突发事件具有理论和实践的双重意义。

中文关键词： 应急疏散；交通组织；动态交通分配；交通流模型；路径规划

英文摘要： To solve the traffic organization problem in an emergency situation, the dynamic traffic assignment of evacuation network and the optimization of the traffic organization are taken as the research objects. The research will be based on the consideration o

英文关键词： emergency evacuation；traffic orgnization；dynamic traffic assignment；traffic flow model；route planning