具有双侧碰撞约束的多自由度碰撞振动系统的对称性、动力学行为与控制

项目名称： 具有双侧碰撞约束的多自由度碰撞振动系统的对称性、动力学行为与控制

项目编号： No.10902092

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2010

项目学科： 石油、天然气工业

项目作者： 乐源

作者单位： 西南交通大学

项目金额： 21万元

中文摘要： 进一步研究具有双侧碰撞约束的含间隙碰撞振动系统的对称性，并推广到其它复杂的多自由度碰撞振动系统，以及高速列车轮轨摩擦碰撞动力系统。研究对称性对多自由度碰撞振动系统的吸引子和擦边分岔的本质影响，并控制具有对称性的碰撞振动系统的动力学行为。在此基础之上，以高速列车为研究背景，在考虑对称性的条件下建立高速列车轮轨摩擦碰撞动力学模型，研究高速列车的动力学行为和脱轨机理。

中文关键词： 碰撞振动系统；对称性；动力学行为；高速列车；

英文摘要：

英文关键词： Vibro-impact system；Symmetry；Dynamical behavior；High speed train；