自部署到乌克兰前线以来,M1A1 艾布拉姆斯坦克在无人机攻击下表现出明显的脆弱性,这让人们对这种被认为是世界上最先进装甲车辆之一的耐用性产生了疑问。据《纽约时报》2024 年 4 月 20 日报道,一名美国高级官员称,在过去两个月中,五角大楼派往乌克兰的 31 辆艾布拉姆斯坦克中已有 5 辆被毁,另有至少 3 辆受到中度损坏。
图:据报道,乌克兰陆军第 47 机械化旅在 2024 年 3 月保卫顿涅茨克州 Berdychi 镇的战斗中因触及反坦克地雷而损失了第 2 辆 M1A1 主战坦克。
这些损失凸显了爆炸性无人机越来越容易受到攻击,这一现象可能会重新定义这些装甲车未来在冲突中的用途。此外,这些无人机的成本相对较低,估计每架 500 美元,与价值 1 000 万美元的艾布拉姆斯坦克的成本形成鲜明对比。
由于担心无法抵御遥控弹药,第 47 机械化旅没有立即将这些配备了耗油量大的霍尼韦尔 AGT1500 涡轮机的坦克投入前线。在将其部署到顿巴斯的阿夫迪夫卡之前,有必要为其配备爆炸反应装甲。他们的部署很快暴露了弱点:一辆坦克在 2 月被俄罗斯操作的弹药击毁,根据最近的报告,自 2 月以来,另有 4 辆坦克被击毁,3 辆受损。这些信息的来源包括美国高级官员和在 YouTube 上分析乌克兰战争的 Markus Reisner 上校。同时,Oryx 网站也报道了两辆被摧毁的坦克和另外两辆受损后被遗弃的坦克。
M1A1 艾布拉姆斯是美国研制的一种主战坦克,以有效整合火力、防护和机动性能而著称。它装备一门 120 毫米主炮,辅以一挺 7.62 毫米同轴机枪、一挺位于顶部炮塔上的 7.62 毫米机枪和一挺 12.7 毫米高射机枪。坦克采用先进的复合材料装甲,其中包括被称为 "乔巴姆 "装甲的贫铀层,可有效抵御反坦克弹的攻击。
M1A1 艾布拉姆斯坦克在澳大利亚、埃及、伊拉克、波兰、沙特阿拉伯等多个国家服役,最近又在乌克兰服役,证明了它在国际防务市场上的实用性和吸引力。该坦克重 62 吨,在动力系统和结构设计的帮助下,最高时速可达 68 公里。
此外,M1A1 "艾布拉姆斯 "还配备了各种系统,以提高其作战效能和乘员安全。这些系统包括先进的火控系统、激光测距仪、夜视仪和热成像功能。它还配备了核生化防护系统、加热环境控制系统和自动灭火系统。这些设备使 "艾布拉姆斯 "能在不同的环境和条件下发挥作用,确保白天和夜间都能操作,并能抵御核生化威胁。
坦克由四名乘员操作:指挥官、炮手、装填手和驾驶员,每名乘员对坦克的操作和维护都至关重要。M1A1 "艾布拉姆斯 "坦克全长 9.83 米,宽 3.65 米,高 2.89 米,作战距离 426 公里。
军事分析网站 Oryx 的数据显示,自 2022 年 2 月乌克兰战争爆发以来,乌克兰共有 796 辆主战坦克被摧毁。其中大部分是苏联时期、俄罗斯或乌克兰制造的坦克,约 140 辆由北约成员国提供。数据还显示,俄罗斯损失了 2900 多辆坦克,但乌克兰估计这一数字超过了 7000。部署在乌克兰的德国豹式坦克也成为攻击目标,据 Oryx 报告,至少有 30 辆豹式坦克被摧毁。不过,人们的注意力主要集中在艾布拉姆斯坦克上,因为这些坦克受到了爆炸性无人机的有效攻击,这种战术让一些低估了这一威胁的专家和官员大吃一惊。
事实证明,无人机,尤其是那些配备第一人称视角(FPV)摄像机、可向操作员传输实时图像的无人机,是特别有效的坦克杀手。它们已证明有能力击中艾布拉姆斯坦克最薄弱的保护点,如发动机舱和炮塔底座。哈德逊研究所的 Can Kasapoglu 在《纽约时报》上强调,艾布拉姆斯坦克在无人机面前的这种脆弱性 "表明乌克兰冲突正在以另一种方式重塑现代战争的本质"。 这些无人机的成本相对较低,每架估计为 500 美元,与价值 1000 万美元的艾布拉姆斯坦克的成本形成鲜明对比。
为了应对这些新威胁,防御战略也在不断演变。FPV 可以通过干扰器破坏其与飞行员的连接,而其他技术,如使用渔网捕获它们,也已在乌克兰战场上观察到。然而,尽管精确率不到 50%,但要摧毁一辆坦克可能需要反复使用。
这种情况不仅揭示了传统作战技术的局限性,也对坦克在现代战争中的未来效力提出了疑问,因为现代战争的特点是廉价而有效的新战术和新技术的兴起。虽然坦克仍然是夺取领土的重要武器,但未来战争将越来越多地在远距离进行,遥控武器系统发生碰撞,而部队则在地下掩体指挥。这种新模式表明,尽管坦克仍然具有现实意义,但其作用和用途必须适应现代战争不断变化的现实。
图: M1A1 艾布拉姆斯是美国研制的一种主战坦克,以有效整合火力、防护和机动性而著称
参考来源:ArmyRecognition