用于濒海作战的爆炸性无人水面舰艇（USV）

图：在太平洋舰队的 "21 号无人综合战斗问题"（Unmanned Integrated Battle Problem 21）中，在 "奥克兰 "号（LCS-24）附近运行的 ADARO 无人系统，该系统测试了有人和无人能力的整合。 美国海军

推进、导航和通信技术的创新发展催生了一种新型水面打击系统：爆炸性无人水面舰艇（E-USV）。这些水面平台被归类为 X 级艇（长度小于 7 米），是一种载人、遥控、一次性使用的游荡弹药，专门用于携带致命有效载荷。E-USV 已成为乌克兰的重要非对称武器，其 "海洋宝宝（Sea Baby）"已被证明对高价值船只和基础设施非常有效。例如，2023 年 8 月 5 日，乌克兰利用 "海洋宝宝"夜间攻击，在刻赤海峡击沉了俄罗斯 "西格 "号油轮。无人机的压力触发弹头在其引擎室附近的船体上撕开了一道 40 英尺长的口子，造成了巨大损失。

海军陆战队濒海团（MLR）将向世界濒海地区投射力量。作为一支替补部队，濒海战斗团由小型、机动、致命的濒海战斗小组（LCT）组成，旨在 "在有争议的区域内跨越竞争连续体"。作为 "海上纵深防御的前沿"，它们能发现、固定、瞄准和破坏对手的计划。E-USV 尤其适合执行 LCT 的两项主要任务：远征打击和反水面作战。海军陆战队将 E-USV 作为 "今晚作战 "的即时能力投入实战是明智之举。

远征打击

无人驾驶飞行器（UAV）是一种低成本的精确武器，可用于打击静态或移动目标。装有弹头的 "神风无人机"（与投掷或发射炸药的无人机不同）可在目标附近或目标上引爆。现代战舰具有内置冗余和损害控制能力，可击退、防御、抵御多种类型的空中攻击并从攻击中恢复。海军舰艇确实存在遭受游荡弹药攻击的风险，但单架神风特攻队无人机的威力相对较小，而且针对无人机的防御也在不断改进。(见《让每名海军陆战队员都成为无人机杀手》）。

与类似大小的无人机相比，水面游荡弹药能携带更重的有效载荷，因此对舰艇的威胁更大。此外，它们在交通繁忙的航道和锚地或黑暗中难以被发现。如果引导得当，它们会在螺旋桨、弹药库或压载控制系统附近的水线处引爆，从而增加舰船被水淹没和遭受灾难性破坏的可能性。电子反潜器可从陆地、海上、两栖平台或水下平台谨慎部署，远离预定目标，以限制操作人员面临的风险。美国海军已经探索过在进攻中使用 E-USV 作为无人机系统/无人飞行器的替代品，但直到现在海军的系统仍主要是试验性的。

E-USV 的喷水推进系统、卫星通信、光学红外镜头和其他传感器使其成为既能攻击海上船只又能攻击基础设施的多用途武器。2023 年 7 月，一群 "海洋宝宝 "使用一种被称为 "有人/无人系统协同作战"（MUM-T）的战术，破坏了俄罗斯与克里米亚之间的重要交通线--刻赤大桥。这个例子展示了 E-USV 如何通过远征打击来支持海军实现打击各种目标的目标，这也是海军陆战队濒海团 (MLR) 海上封锁和进攻行动的关键任务。

图：乌克兰视频截图显示，一艘“海洋宝宝”无人潜艇正在接近一艘俄罗斯军舰。UDF

美军 59 特遣部队等新编队试图为海上无人机的使用学习注入活力，将海军 ADARO USV 等现有技术转化为爆炸装置。

E-USV 和濒海战斗队

濒海战斗团和战斗队需要在对手武器交战区内孤立的远征先进基地（EAB）内作战。作战和环境的双重挑战清楚地表明，需要能加强指挥和控制并提供情报的低特征、可持续和多用途的移动打击平台。

目前的精确火力系统，如 M142 高机动性火炮火箭系统（HIMARS）和海军攻击导弹（NSM），一旦解除掩蔽进行射击，就很容易成为目标。这就需要快速 "开枪射击 "以求生存。而且它们在资金、生产时间和复杂性方面的成本都很高。而 E-USV 则价格低廉、可隐蔽、可更换。

X 级 E-USV 的秘密特性将使 LCT 在所有作战功能上都具有战术优势，同时给对手的决策计算带来压力。最重要的是，E-USV 将成为火力平台，增加了多系统有效载荷的能力，可以收集和传输来自传感器和光学仪器的信息。根据配置的不同，每种潜艇都能为战术共同行动图提供实时视觉反馈和跟踪数据，为情报循环提供投入。这将增强指挥官的意识和整体指挥与控制能力。

体积和占地面积小于 HIMARS 或 NSM 发射器的 E-USV 可以从隐蔽的停放区进行远程部署，从而降低操作人员被发现的风险。操作人员与 E-USV 之间的卫星通信也可降低攻击任务导致 LCT 被固定和锁定的可能性，至少在 LCT 与攻击的相对位置以及卫星信号的拥塞和加密情况良好时是如此。

E-USV 将为 LCT 提供额外的战斗力，通过改变距离和接近角度、采用 MUM-T 蜂群战术以及在动能伏击中结合水面和机载火力，为出其不意和压倒敌人提供充足的机会。鱼雷、精确制导炸弹和其他常规弹药会在信息领域造成风险，因为它们可能产生灾难性的附带影响。然而，有人环 E-USV 可以降低这种负面影响的可能性。

当远程 E-USV 操作员可以绕过障碍物和旁观者时，在繁忙的锚地或拥挤的水道中寻求保护的对手就不会安全；在确保接近目标时可以通过之前，可以暂缓引爆；以及投掷有重点、有方向的有效载荷。

鉴于 X 级子类别的 E-USV 与 "北极星 "MRZR 的大小相似，它们很容易上舰并在战场上移动。原则上，它们与 LCT 的联合轻型战术车和 MRZR 拖车配置兼容。因此，在特定行动中可以装载、运输、部署、隐藏和使用多种设备。与造价数百万美元的 NSM 和 HIMARS 系统不同，E-USV 的生产相对简单，材料丰富，预计单元价格约为 250,000 美元。E-USV 可在操作员层面进行维护，不会对工业基础造成压力，不会使供应链陷入瓶颈，也不会削弱财政准备状态。

海军陆战队已开始认识到 USV 的价值。2023 年 5 月，海军陆战队推出了 "金属鲨 "远程无人水面舰艇（LRUSV），这是一种基于 "金属鲨 "40 型 "卫士 "巡逻艇的自主艇。LRUSV 的航程约为 1000 公里，可以发射无人机和巡航弹药，在广阔的区域内进行情报、监视和侦察。LRUSV 的生产和创新将使海军陆战队在未来数年内受益，但却无助于当前的战斗。

总之，X 级 E-USV 将极大地增强 LCT 在所有作战功能方面的直接作战能力。它们与 LCT 在有争议环境中的运输、态势、维持和使用的有机能力相兼容。海军陆战队战斗发展司令部和海军陆战队系统司令部应开始进行近期投资，以便在整个部队快速部署和使用 E-USV 。

参考来源：美国海军