据国防视觉信息分发服务报道,美国海军陆战队“拳师”号两栖攻击舰上的海军陆战队员在一次模拟的海战中,演练了使用L-MADIS系统进行反无人机作战。这次演练突显了新兴的无人驾驶航空系统威胁正在如何迅速重塑两栖作战和实时海军防御规划。

2025年12月7日,据国防视觉信息分发服务报道,美国海军陆战队搭载“黄蜂”级两栖攻击舰“拳师”号,在太平洋演练了一个防御行动,使用轻型海军陆战队防空综合系统搜寻附近的无人驾驶航空系统威胁。在近期冲突中无人机快速扩散的背景下,此次演习将反无人机战术置于想定的中心。训练旨在测试第11陆战队远征队和“拳师”号两栖戒备大队能在多快的时间内探测、跟踪并消除敌方无人机,同时保持两栖作战的节奏。对陆战队员和水兵而言,这都强调了如今小型、廉价的飞行器能和传统导弹或有人驾驶平台一样,对海战产生影响。

演练期间,美国海军陆战队员在“拳师”号飞行甲板上操作L-MADIS系统,同时低空防空射手使用肩射FIM-92“毒刺”导弹扫描天空。这种搭配形成了分层防御体系:L-MADIS提供对可疑飞行器的早期探测和电子干扰,而“毒刺”则在无人机进入交战范围时提供动能打击选项。该系统由海军陆战队“地基防空”项目开发,将传感器、光电摄像机、射频探测与安装在高度机动全地形车上的干扰设备相结合,使其能够在敌无人机对部队构成威胁之前,定位并干扰其控制链路。通过将单兵便携式导弹整合到同一个防御圈内,该部队演练了如何在必要时在数秒内从“软杀伤”措施转为“硬杀伤”措施。

尽管体积紧凑,L-MADIS系统体现了海军陆战队在防空条令方面的更广泛演变,其重点在于可伴随分布式部队在海上和岸上机动的远征、网络化能力。其架构与陆空特遣部队的指挥控制网络无缝集成,可在整个编队内快速交换目标数据和威胁警报。当部署在“拳师”号等两栖舰艇上时,L-MADIS提供了一个自适应反无人机层,补充了舰船现有的传感器和武器系统。这项新增能力加强了对飞行甲板、坞舱和指挥中心等重要区域免受低空威胁的保护,这些威胁可能规避传统防空雷达。在受限的濒海环境和拥挤的空域中,该系统集机动性、电子战和近程防御于一体,为指挥官提供了比单纯依赖舰载导弹系统更大的战术灵活性。

对第11陆战队远征队而言,模拟海峡过境是在作战现实条件下演练海军-海军陆战队一体化的关键环节。此次演习在美国第3舰队作战区域内进行,是旨在为“拳师”号两栖戒备大队及其搭载的海军陆战队部署做准备的一系列更广泛训练的一部分。各单位演练了将航空资产、水面护航舰艇、两栖平台和陆基防空要素同步整合为一支有凝聚力的部队。该想定要求值班人员和防空团队在管理一艘高价值舰艇通过受限海上通道的同时,积极应对潜在的无人机威胁,协调分散在各指挥所的响应,并维持直升机和倾转旋翼机的飞行作业。此类环境反映了日益复杂的作战格局,无人驾驶飞机最有可能在此被用于对西方海军部队进行侦察、干扰或目标锁定。

从近期的作战历史来看,此类训练的战略重要性显而易见。2019年,由美国海军陆战队操作的L-MADIS系统在“拳师”号上,被美国官员确认电子击落了一架逼近至危险距离的伊朗无人机,证明了车载干扰器可以在不消耗昂贵导弹的情况下摧毁敌方无人驾驶飞机。自那时起,从中东到东欧的冲突表明,商业和军用无人机如何能以极低的攻击成本用于侦察、精确打击和心理施压。12月7日的海峡过境等演习表明,美国海军陆战队正在将这些遭遇的经验教训制度化,将反无人机作战视为海军作战的常规要素,而非特殊的应急事件。

通过将L-MADIS和“毒刺”分队置于一个高要求的海峡过境想定的中心,第11陆战队远征队和“拳师”号两栖戒备大队明确表示,无人驾驶飞机现在是一个主要的作战关注点。海军陆战队员在飞行甲板上用传感器和干扰器扫描地平线,同时飞机在舰上起降的场景,反映了美国远征部队更广泛的转变,即在一个每次行动都可能被无人机监视或锁定的环境中作战。随着在太平洋的综合训练持续进行,机动电子战、单兵便携式防空装备以及与海军的密切协调相结合,势必会影响未来的两栖特遣部队在全球有争议的濒海地区和狭窄海上通道中如何进行自卫。

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