自军用航空问世以来,美国军方一直对远程驾驶飞机感兴趣。目前的无人驾驶飞机系统(UAS)通常由一架无人驾驶飞机(UAV)与地面控制站配对组成。自20世纪90年代以来,随着MQ-1“捕食者”无人机的问世,无人机在美国军事行动中变得无处不在。
美国军方目前使用几种不同的大型无人机,包括
陆军MQ-1C“灰鹰”,
美国空军的MQ-9死神,
海军MQ-25“黄貂鱼”,
空军的RQ-4全球鹰,
海军的MQ-4C“海神”
空军的RQ-170哨兵。
此外,其他几个被报道的项目要么正在开发中,要么正在试验中。这些项目包括空军的B-21“突袭者”和空军的RQ-180。随着国会履行其监督和授权职能,它可能会考虑与UAS项目相关的几个潜在问题,包括:
有人驾驶和无人驾驶飞机的成本,
缺乏公认的后续项目记录,
管理整个国防部的无人机系统采购,
UAS与现有部队结构的互操作,以及
无人机系统国外出口管制。
在美国军队中,远程驾驶飞行器(rpv)通常被称为无人机(UAVs),被描述为单个飞行器(带有相关的监视传感器)或无人机系统(UAS),通常由飞行器与地面控制站(飞行员实际坐在那里)和支持设备组成。1虽然无人机系统通常是作为一架飞机与一个地面系统配对操作的,但国防部(DOD)经常采购带有一个地面控制站的多架飞机。无人机与地面控制站和通信数据链结合,就形成了无人机系统(UAS)。
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