2019年7月8日,美空军研究实验室(AFRL)的“天空博格人”(Skyborg)项目经理透露,将从2019年夏开始试飞该项目发展的智能空中作战程序,并寻求在2021财年将该项目转入采办项目且采用加速采办模式,在2023年对可部署的原型进行早期军事效用评估。该项目设想利用人工智能,在无人机上实现自主飞行和自主管理部分作战任务;试飞旨在掌握智能程序在受控环境中的表现,重点关注如何测试自主系统决策的合理性。
2019年6月11日,正在进行第二次试飞的XQ-58A“战神婢女”低成本可消耗无人作战飞机样机。该机可能成为未来“天空博格人”智能程序的装机试飞和实际配备平台候选(美空军图片)
该项目将与其他相关项目密切合作,如AFRL的“自主能力编组3”(ACT3)、美国防高级研究计划局的“空战进化”(ACE)项目等,后两者均聚焦于用人工智能进行空战格斗。“天空博格人”项目将在早期即执行数字工程策略,并在更多阶段实施竞争。AFRL还认为将协同、编组、自主的飞机纳入美空军装备序列需大量变革政策法规,面临空域集成、监督、协作沟通、网络安全、韧性、任务规划、问责等挑战,而“天空博格人”项目将是解决这些挑战、推动变革的重要探索。
作者评论:当前美空军正积极推动人工智能在空战领域实用化,并依托XQ-58A等低成本无人作战飞机的技术进步,逐步建立和形成兼具数量和质量优势的制空装备体系,“天空博格人”项目就是这方面努力的一个典型案例。人工智能的发展应用不仅面临确保决策准确性、可信性等技术难题,还面临着采办、人机交互等方面的治理挑战,后一方面的影响甚至更大。因此,相关项目群的设计,需对如何解决技术和治理挑战一并进行探索,未来才能更快速、充分地发挥人工智能的效益和价值。
本条动向的第一作者许赟先生已为《空天防务观察》提供2篇专栏文章,如下表:
序号 |
篇名 |
发表日期 |
1 |
2018年2月5日 |
|
2 |
2019年6月5日 |
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(中国航空工业发展研究中心许赟,袁成)
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