We present an unsupervised adaptation approach for visual scene understanding in unstructured traffic environments. Our method is designed for unstructured real-world scenarios with dense and heterogeneous traffic consisting of cars, trucks, two-and three-wheelers, and pedestrians. We describe a new semantic segmentation technique based on unsupervised domain adaptation (DA), that can identify the class or category of each region in RGB images or videos. We also present a novel self-training algorithm (Alt-Inc) for multi-source DA that improves the accuracy. Our overall approach is a deep learning-based technique and consists of an unsupervised neural network that achieves 87.18% accuracy on the challenging India Driving Dataset. Our method works well on roads that may not be well-marked or may include dirt, unidentifiable debris, potholes, etc. A key aspect of our approach is that it can also identify objects that are encountered by the model for the fist time during the testing phase. We compare our method against the state-of-the-art methods and show an improvement of 5.17% - 42.9%. Furthermore, we also conduct user studies that qualitatively validate the improvements in visual scene understanding of unstructured driving environments.


翻译:我们提出了一种未经监督的适应方法,用于在无结构的交通环境中了解视觉景象。我们的方法是针对由汽车、卡车、两轮和三轮车以及行人组成的密集和多样化交通的不结构现实情景设计的。我们描述了一种基于不受监督的域适应(DA)的新的语义分割技术,这种技术可以识别RGB图像或视频中每个区域的类别或类别。我们还为多源的DA提供了一种新的自我培训算法(Alt-Inc),这种算法可以提高准确性。我们的总体方法是一种深层次的学习技术,由一种不受监督的神经网络组成,在挑战性的印度驾驶数据集上达到87.18%的精确度。我们的方法在道路上运作良好,这些道路可能标记不好,或者可能包括泥土、无法识别的碎片、坑洞等等。我们的方法的一个重要方面是,它也可以识别在测试阶段里头的模型所碰到的物体。我们的方法与最先进的方法进行了比较,并显示对5.17 %-42.9 %的视觉环境的改进。此外,我们还进行了用户研究,对视觉结构进行了质量上的改进。

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