低速重载混编炭织物/环氧自润滑衬层微结构与摩擦学行为

项目名称： 低速重载混编炭织物/环氧自润滑衬层微结构与摩擦学行为

项目编号： No.51105211

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2012

项目学科： 机械、仪表工业

项目作者： 周先辉

作者单位： 南阳理工学院

项目金额： 25万元

中文摘要： 本项目提出一种可在平面、球面及螺旋面上整体成型的金属背衬混编炭织物增强聚合物基自润滑复合材料衬层，用于改善低速重载下传动件的摩擦磨损性能。衬层材料以环氧树脂为基体，以炭纤维和聚四氟乙烯（PTFE）纤维混编织物为增强体。采用超声扫描成像、Micro-CT等无损检测方法对复合材料进行结构表征，分析制备工艺对复合材料微结构的影响，从材料微观结构特征出发研究其摩擦学行为，探索组分、微观结构和液体润滑剂对混编炭织物/环氧自润滑层摩擦磨损性能的影响规律，为自润滑复合材料的优化提供基础。采用力学仿真与结构分析方法，研究低速重载滑动面衬层材料的动态特性，掌握衬层摩擦磨损规律和失效机理，建立低速重载工况条件下聚合物基自润滑复合材料的性能指标评价体系。研究成果有助于认识低速重载下混编炭织物增强环氧树脂基自润滑复合材料的摩擦学行为，为改善低速重载工况下机械传动件的摩擦磨损性能提供新的方法与途径。

中文关键词： 低速重载；自润滑；混编碳织物；摩擦磨损；聚合物复合材料

英文摘要：

英文关键词： low speed and heavy-duty；self-lubrication；hybrid weave carbon fabric；friction and wear；polymer composite