增程式电动汽车用无刷化双转子磁通切换电机及其复合式驱动系统研究

项目名称： 增程式电动汽车用无刷化双转子磁通切换电机及其复合式驱动系统研究

项目编号： No.51377073

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 电工技术

项目作者： 全力

作者单位： 江苏大学

项目金额： 84万元

中文摘要： 增程式电动汽车兼具纯电动汽车高效、节能和混合动力汽车续航里程长等优点，是近年来电动汽车领域研究的热点之一。本项目将双转子电机理论引入定子永磁型磁通切换电机，针对增程式电动汽车动力要求，提出了一类基于无刷化双转子磁通切换电机的复合式驱动系统。该电机及系统，在克服现有增程式电动汽车"（通用型）增程器+纯电动汽车"串联式动力架构诸多不足的同时，具有集成度高、控制灵活、高功率密度和高能量传输效率等优点。本项目旨在研究该类具有新型拓扑结构电机的基本原理和优化、设计方法；提出复杂工况下双能量源系统动态分配和优化控制的一般方法；提炼出该类电机及其复合驱动系统在复杂工况下兼顾发动机、发电机、驱动电机及动力电池效率的整车多目标优化理论模型及其优化控制策略。本项目的顺利开展，将为探索增程式电动汽车不同的动力结构形式和建立多目标最优整车运行控制策略，提供有益的理论和实验依据。

中文关键词： 永磁电机；磁通切换电机；电动汽车；驱动系统；控制策略

英文摘要： The new type of extender range electric vehicles (EREVs) have the advantages of high efficiency, high energy-saving and high endurance mileage, which have become one of the hot spots in the field of electric vehicles in recent years. In this project, by i

英文关键词： Permanent magnet motor；Flux-switching motor；Electric vehicle；Drive system；Control strategies