复合电源与双三相电机集成系统控制策略研究

项目名称： 复合电源与双三相电机集成系统控制策略研究

项目编号： No.51407159

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 电工技术

项目作者： 胡斯登

作者单位： 浙江大学

项目金额： 23万元

中文摘要： 为了提高电动汽车的性能与集成度，基于分离式直流母线双三相电机驱动系统框架，本项目重点研究复合电源（超级电容/电池）与双三相电机集成系统控制策略的几个关键方面：①针对控制系统补偿网络设计困难的问题，研究不同工况下双定子侧以及转子侧三者之间状态变量的耦合关系，探索利用电机构成“虚拟母线”实现集成系统多端口运行的机理。在此基础上研究复合电源电压波动的影响及预测方法，提高转矩与电源能量管理的动态性能；②研究定子绕组功率不平衡情况对双三相电机运行与控制的影响，同时针对超级电容容量有限与长时间运行之间的矛盾，提出励磁电流与转矩电流的优化分配决策机制，提高系统效率与复杂工况适应能力。③提出综合逆变器、电机与复合电源的多层次容错控制，研究故障情况下不平衡能量的控制方法，降低器件应力，提高系统可靠性。本项目的研究将有效改善复合电源与双三相电机集成系统控制性能，为电动汽车动力系统的研究提供新思路。

中文关键词： 复合电源；双三相电机；闭环控制；集成；容错

英文摘要： In order to improve the performance and the integration of electric vehicles, this project focuses on a few key aspects of control strategy in an integrated system with hybrid power system(super capacitor/battery) and dual three-phase motor. Based on the

英文关键词： hybrid power source；dual three-phase motor；close-loop control；integration；fault-tolerant