项目名称: 无级变速器液压系统最佳流量分配关系分析及控制

项目编号: No.51175156

项目类型: 面上项目

立项/批准年度: 2012

项目学科: 机械、仪表工业

项目作者: 周云山

作者单位: 湖南大学

项目金额: 61万元

中文摘要: 无级变速器液压系统溢流和节流损失是动力传递过程能量损失的重要组成部分,根据不同工况完成各分支回路的最佳流量控制,是实现其节能减排的有效途径。但受理论分析模型精度欠佳、ECU监测参数有限等因素制约,无法实现各回路的直接控制,针对上述问题,开展无级变速器设计的共性基础技术研究。主要包括(1)基于计算流体力学和摩擦润滑理论,结合车辆动力学模型,研究主被动油缸、离合器油缸、金属带、轴承、液力变矩器等工作机构的工作和冷却流量需求;(2)基于模型反求技术,结合实验数据,完成理论模型的修正;(3)基于进化计算和计算流体力学,完成液压系统相关结构参数的优化,实现各回路最佳流量分配;(4)考虑ECU信号采集局限性,基于数值拟合技术建立车辆工况与总流量需求之间的关系,采用变量泵控制技术,实现总流量主动控制。所发展的共性基础技术可以推广到其他自动变速器液压系统设计及控制,对我国汽车自动变速器的发展具有重要意义。

中文关键词: 无级变速器;液压系统;流量分配;控制;

英文摘要:

英文关键词: CVT;Hydraulic System;Flow Distribution;Control;

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