含单向离合器的轮-带驱动系统非线性振动研究

项目名称： 含单向离合器的轮-带驱动系统非线性振动研究

项目编号： No.11372171

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 数理科学和化学

项目作者： 丁虎

作者单位： 上海大学

项目金额： 85万元

中文摘要： 轮-带驱动系统是机械工程中应用最普遍的传动装置之一。单向离合器是广泛应用于轮-带系统的解耦装置。为消除非预期共振，需要深入认识含单向离合器的轮-带驱动系统动力学特性，相关科学问题是多频激励的、分段连续的离散-连续耦合混杂陀螺系统的非线性振动，是非线性动力学领域的重要前沿课题。本项目运用经典非线性振动理论、现代非线性动力学理论、多体动力学、计算方法和实验测试技术，通过动力学建模、理论分析、数值仿真和实验验证综合研究含单向离合器的轮-带系统的非线性动力学行为。将发展受多频激励的离散-连续混杂陀螺系统非线性振动分析的近似解析方法和数值算法，分析单向离合器对动态响应的作用，预测传动系统动态响应、随着相关参数的变化趋势，理解相应的分岔、混沌等非线性动力学行为。研究成果将丰富离散-连续系统非线性振动理论，明确受多频激励的系统振动特性，为优化和设计含单向离合器的轮-带驱动系统、提高运行效率奠定理论基础。

中文关键词： 非线性振动；单向离合器；轮-带驱动系统；多频激励；共振

英文摘要： A prototypical pulley-belt drive system is one of the most popular devices in the mechanical engineering transmission. The one-way clutch has been widely applied in the pulley-belt drive system for decoupling the accessory from the driving parts. To elimi

英文关键词： Nonlinear vibration；One-way clutch；pulley-belt drive system；multi-frequency excitation；resonance