基于OPFC驱动器的动力系统中润滑油悬浮微粒分离与监测技术

项目名称： 基于OPFC驱动器的动力系统中润滑油悬浮微粒分离与监测技术

项目编号： No.11402101

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 数理科学和化学

项目作者： 王自平

作者单位： 江苏大学

项目金额： 28万元

中文摘要： 润滑油中悬浮微粒的状况可反映机械磨损程度，针对动力系统中润滑油悬浮微粒(1-60μm损伤影响最大)对机械中的运动副磨损状况在线监测的难题，融合压电与超声技术、现代测控及计算机仿真技术，研究在声表面驻波(SSAW)激励下的微层流动力学特性，建立层流场变化规律的数值模型，揭示声表面驻波在微流通道内的流固耦合传播特性及悬浮微粒的运动规律。通过微流通道优化设计和OPFC驱动器参数匹配优化，研制微粒集中与二阶段分离操控装置及库尔特计数传感器来定量监测微粒，集成润滑油中悬浮微粒的监测系统，构建系统功能的验证平台。对微加工工艺、微粒分离技术进行深入研究，创新地提出了一种实用的可用于动力系统中SSAW激励下润滑油实时在线监测方法，为润滑油中微悬浮颗粒的精确监控研究奠定技术基础。项目的实施将为动力系统润滑油品质、设备运行状态、机械磨损程度的诊断及预报提供新的理论及相关技术成果，具有重要的理论和工程应用价值。

中文关键词： 叉指换能器；声表面驻波；声辐射力；粘性流体；粒子分离

英文摘要： Particulates in lubricating oil can reflect the degree of mechanical wear. To deal with the difficulty of online detecting the motion vice wear in machines (1-60μm), combine with piezoelectric and ultrasonic technology, modern measurement, control technol

英文关键词： Interdigital transducer；Standing surface acoustic wave；Acoustic radiation force；Viscous fluid；Particle separation