高速列车外部噪声源的定量测量方法与可视化研究

项目名称： 高速列车外部噪声源的定量测量方法与可视化研究

项目编号： No.51375252

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 机械、仪表工业

项目作者： 杨殿阁

作者单位： 清华大学

项目金额： 90万元

中文摘要： 高速列车等高速运载工具的噪声会产生严重的噪声污染。这种噪声是一种在大尺度开放空间内高速运动、宽频、多源耦合的复杂噪声。对这种声源及其发声特性进行定量分析和可视化是进一步研究噪声发声机理以及噪声污染防治的重要前提。现有的各种声场测量方法和技术由于原理及性能的限制，无法实现对这种高速运动复杂声源的定量测量。 项目将研究高速运动复杂声源（运动速度大于0.2马赫）的定量测量方法及可视化方法。通过分步解逆实现高速声源信号中多普勒效应的消除，基于动态波叠加构造运动等效源延展全息面，建立远场组合声全息，实现高速运动声源强度及相位的定量重建，获得更丰富的声源信息。研究运动声源的虚拟全息声透镜成像方法，揭示像干涉机理并设计稀疏孔径阵列，结合摄像机阵列建立多目视觉声场可视化技术，最终实现高速列车外部噪声源的定量测量及可视化再现。将运动声源的定量测量拓展到高速领域，为高速运载工具的研制及噪声防治提供技术基础。

中文关键词： 高速列车；噪声源识别；声全息；声场可视化；多普勒效应

英文摘要： The noise of high-speed vehicles such as high-speed trains is one of the severest noise pollution sources. It is a complex noise source, which is the combination of multiple noise sources that move at high speed and contain broad bands of waves in large o

英文关键词： high-speed train；noise sources identification；acoustical holography；sound visualization；Doppler effect