基于可变电压混合电源的车载储能系统及其关键技术研究

项目名称： 基于可变电压混合电源的车载储能系统及其关键技术研究

项目编号： No.51407152

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 电工技术

项目作者： 任桂周

作者单位： 烟台大学

项目金额： 23万元

中文摘要： 目前用于车载的由单一电源组成的储能系统具有很大的局限性，不能同时满足能量密度和功率密度的要求。本课题以提出的一种新型基于可变电压混合电源的车载电储能系统及其关键技术为研究对象，利用超级电容器组串并联切换技术实现电源电压分级供电，通过控制可实现蓄电池组和超级电容器组相互独立工作或同时工作，并综合考虑混合电源能量利用率、功率变换器的最佳变比范围等，以实现车辆各种驱动和制动工况下的最佳工作性能为目的进行能量流控制策略的优化设计。本研究在理论分析的基础上进行仿真和试验研究，验证设计的正确性和有效性。本储能系统适用于混合动力汽车、纯电动汽车、功率缓冲系统、发电系统以及能量回馈系统等以电机作为动力系统且能量双向流动的场合，相对于传统方法有很大的优势，对于能量传输与转换效率技术的相关研究具有重要的理论意义和工程应用价值。

中文关键词： 可变电压混合电源；储能系统；超级电容器组；串并联切换；新能源汽车

英文摘要： Energy storage system with single power supply for vehicle has significant limitations, and cannot meet simultaneously the requirements of energy density and power density. In this project, a novel Energy storage system and its control method are proposed

英文关键词： Variable voltage hybrid power source；Energy storage system；Ultra-capacitor banks；Series-parallel connections switchover；New energy vehicle