运力过剩下的航运服务网络设计问题

项目名称： 运力过剩下的航运服务网络设计问题

项目编号： No.71401149

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 管理科学

项目作者： 徐宙

作者单位： 香港理工大学深圳研究院

项目金额： 23万元

中文摘要： 运力过剩是我国航运企业近来亏损的重要原因之一，也是全球航运业面对的共同困境。航运企业克服运力过剩的关键是要调整服务网络以优化资源配置。虽然“减速航行”可以帮助航运企业吸收运力、降低油耗，但会引起货主抱怨、运价降低、人员成本增加、货运需求减少等问题，因此其有效性还有待深入研究。本项目将探讨在运力过剩环境下如何优化航运服务网络，重点研究两个具有代表性且贴近实际的新问题：（1）给定航运价格和货运需求的航运服务网络设计问题；（2）航运服务网络设计和运价制定的联合优化问题。本项目将系统地考虑运价和运速对货运需求的影响，以及船只载货量对油耗的影响，并考虑运价的决策和优化，这些在服务网络优化领域均属首创。申请人将针对新问题构建数学模型，并设计精确解算法、启发式算法及超启发式算法来求解问题。本项目将推动服务网络优化的技术创新，推动求解复杂优化问题的方法创新，为我国航运企业应对运力过剩提供有效解决方案。

中文关键词： 优化算法；网络设计；航运物流；整数规划；合作博弈

英文摘要： Over the last decade, shipping service network kept expanding to serve the growing demand in container shipping market, while carriers continued ordering large-sized containerships. However, the shipping demand has shrunk significantly since the financial

英文关键词： Optimization；Network Design；Shipping Logistics；Integer Programming；Cooperative Game