真的超魔幻!这些“风动力雕塑”让你彷佛进入另一个次元的世界!

2018 年 12 月 30 日 机器人大讲堂

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导读

在我们的印象中,雕塑一般是静态的,以其独特、带有深意的造型诉说着它的故事。但是,今天我们的主人公是会动的动力雕塑!动力雕塑是一类将艺术设计和物理运动以及美感等元素融合在一起的艺术品。


作者:凛冬

编辑:徐小编

 

 


动力雕塑将科学与艺术结合得相当美妙,它遵循着科学的原理,却也有着艺术品的美感与特质。所以,动力雕塑家一般都玩得了物理、机械、数学、甚至电子,还有着一双灵巧的手,画得了画,拼得了模型,焊得了东西,也有着极高的审美眼光。也正是因为这样,好的动力学雕塑家是恢常厉害的存在!

 

今天就给大家介绍一位惊艳才绝的动力雕塑家Bob Potts,通过他的作品领略动力雕塑的魅力。



他的作品往往有着复杂的机械结构,但老爷子并不喜欢借助电脑软件的帮助来计算,而是更倾向于自己用木工工具来计算距离和尺寸,一毫一厘,都是自己丈量的痕迹,有着属于手作工艺品的温度与魅力。

 

“我的作品是来自自然界的想法的体现。所有生物的优雅和形式,以及他们互动的方式,让我敬畏。” Bob Potts说。老爷子的很多创作源泉来自于自然,他通过使用各种金属(如不锈钢,铝,黄铜,青铜和铜)以及木材的联合使用来制作动力雕塑。在他的手里,金属的笨重与僵硬都在精巧的结构设计之下透漏着轻盈和灵巧。


(加拿大鹅的飞行翅膀轨迹)


鸟类的飞行是一项很精密的活动,有着摆动、旋转、抖动等细微却不可缺少的小动作,你能想象Potts为了能够最大限度地还原鸟类飞行,都做了什么吗?


名称:Wings(双翼)

尺寸:62‘’x12’’x10’’

创作时间:1997年



老爷子采用了尽可能简约的方式来实现鸟类的飞行,在三个齿轮的配合下,就实现了双翼的升降和扇动,简单的搭配却有着极高的效率。

 

名称:G plane(G 翼面)

尺寸:57‘’x36‘’x32‘’

创作时间;2001年



链条和螺杆的运用,让两边的翅翼实现上下扇动。

 

名称:Scension(升)

尺寸:19‘’x20‘’x17‘’

创作时间:2012年



左右各三片翅翼,中间的螺杆旋转带动下面相互啮合的两个齿轮,齿轮再带动两边的连杆,由于旋转时连杆高度和距离的变化,巧妙地实现了翅翼的扇动和轻微的翻转。在翅膀的根部,那里隐藏着一个小电机用来驱动。

 

名称:Denizen of the Deep(深渊的来客)

尺寸:40‘’x20‘’x24‘’

创作时间:2013年



主要动力结构为蜗杆和两个齿轮,齿轮通过滑轨带动四个连杆结构,左右四片翅膀随着动作开始横向收放,活像在水中霸道地游泳。

 

名称:Auspicious Messenger(吉祥信使)

尺寸:27“x42’’x32’’

创作时间:2015年



每边的翅膀增加到了5片,在齿轮和连杆的操纵下依次展开,从顶部看,像花儿一样。

 

除了模仿鸟类的飞行,老爷子还有不少其他的作品。例如:


名称:Cosmographic(星际航行者)

尺寸:27‘’x12‘’x23‘’

创作时间:2010年



这艘看上去金灿灿的小船只依靠齿轮和曲轴就能运动起来。


名称:Synchronous cycle(同步周期)

尺寸:直径30‘’高9‘’

创作时间:2013年



三条鱼在一起同步、疯狂地摇摆了起来(此处应有bgm)。



每条鱼身体内部是靠链条联动,保证鱼头鱼尾同步运动。

 

Bob Potts的“雕塑路”走得十分曲折,他真正开始成为动力雕塑家的时候已经70多岁了。真真是活到老,学到老的典范.在接触动力雕塑之前,Potts曾为他的兄弟——艺术家Don Potts工作,就是在这里,他入了艺术的坑,积累了机械知识和焊接能力。他还曾是Highwoods弦乐队的创始成员,拉得一手好小提琴。

 

一入“雕塑”深似海,不久,Potts遇到了画家和雕塑家George Rhoads,在那里,他建立了20多年的音频动力滚球雕塑,为后来独立创作打下了深厚的基础。



Potts有着自己的坚持,他的雕塑往往都需要大约一年的时间来完成。他会投入大量的精力与时间在自己的作品中,当脑中开始有了灵感,并且需要将它付之实践时,Potts会选择先用木头来实验,在设计与思考中慢慢推敲出最合适的结构,然后才开始动手制作。这样下来,作品的模样可能与开始设想的并不一样,但这也产生了很多的创作乐趣。

 

下面是老爷子其他的一些作品。



“在每件作品的动作中,每一部分都是必要的。在这方面,形式遵循功能。”——Bob Potts


Potts的结构设计秉承着简单节约的理念,并不会无故地加入一些与设计无关的装饰,因此整个设计显得简洁朴实。

 

说起来,动力雕塑出现得并不是很晚,第一个开始与这类风格搭上边的雕塑在20世纪初就出现了!Naum Gabo的Standing Wave被认为是20世纪此类第一个雕塑。



此后也出现了许多厉害的动力雕塑家。


亚历山大·考尔德被认为是动力雕塑这一雕塑形态的发明者,打破了传统雕塑的禁锢,动力雕塑开始更广地出现在人们眼前。


亚历山大·考尔德的《无题》,1965年


John Edmark运用了自然分形几何、混沌数学、布朗运动、斐波那契数列等理论,从实际地细胞、向日葵,仙人掌等生长运动规律,创造出一个个动态雕塑和可变换的结构体。看完都不禁要感叹一句:“大自然造物真神奇!”



Anthony Howe是一个以风为动力的雕塑家,他的雕塑作品复杂而又精致,冰冷与坚硬的金属在他的作品中却显得柔软而又蕴含着动感。



Theo Jansen的创作可谓是相当接地气了,他运用回收塑料瓶、自行车泵、塑料管等工具制造了一批在海滩上随风力运动的动物。



更有甚者,在2016年巴西奥运会上,动力雕塑被应用在了主火炬点燃上,也是好好地“风光“了一把!



相信在未来,动力雕塑会发展得愈加丰富多样,被更多的人所了解和喜爱。

 

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