高超声速飞行器跨流域动态稳定性问题及其预测方法研究

项目名称： 高超声速飞行器跨流域动态稳定性问题及其预测方法研究

项目编号： No.11372341

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 数理科学和化学

项目作者： 袁先旭

作者单位： 中国空气动力研究与发展中心

项目金额： 78万元

中文摘要： 新一代高超声速飞行器一类主要的发展方向呈现两个新特征：一是为追求高升阻比，布局设计趋于扁平、减小或去除控制面，导致方向稳定性降低；二是为兼顾防热和气动效率，弹道设计在跨流域长时间滑翔飞行或机动飞行。此种情况下，跨流域动稳定性问题就变得极为突出，主要表现为跨流域高升阻比气动布局与稳定性和操纵性的矛盾难以协调。本项目拟针对高超声速高升阻比飞行器跨流域动态特性气动基础问题和工程应用需求，发展基于动态滑移边界条件和谐波平衡高效算法的跨流域动导数预测方法，研究基于复杂耦合模拟运动形式的跨流域交叉导数模拟辨识方法，提升现有飞行器动态特性预测软件对跨流域动稳定性问题研究的适用性，探索典型高超声速高升阻比飞行器跨流域俯仰、滚转及俯仰/滚转耦合运动的动态特性随参数演化规律、稳定性判据及相应的流动机理，为我国自主创新发展新一代高超声速飞行提供理论与技术支持。

中文关键词： 跨流域流动；谐波平衡法；动稳定性；动导数；高超声速飞行器

英文摘要： There appears to be two new features about a main developing direction for new generation hypersonic vehicles. One is that in pursuit of high lift-to-drag ratio, the aerodynamic layouts are tending to be designed flatter and the control surfaces are reduc

英文关键词： tans-regime flow；harmonic balance method；dynamic stabitily；dynamic stability derivative；hypersonic vehicle