车轮双轴疲劳虚拟试验的胎-轮间载荷传递机理及模型

项目名称： 车轮双轴疲劳虚拟试验的胎-轮间载荷传递机理及模型

项目编号： No.51405011

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 机械、仪表工业

项目作者： 单颖春

作者单位： 北京航空航天大学

项目金额： 25万元

中文摘要： 汽车车轮轻量化设计疲劳寿命问题是关键，而车轮双轴疲劳试验价格昂贵，且周期长，因此发展车轮双轴疲劳虚拟试验方法十分迫切。针对胎-轮间三维曲面非线性载荷传递机理及规律不明对双轴疲劳虚拟试验的制约等问题，本项目将研究胎-轮间载荷传递机理并在此基础上建立胎-轮间曲面分布载荷模型，进而实现车轮双轴疲劳虚拟试验寿命预测。首先建立可准确反映轮胎与车轮间载荷的轮胎模型；考虑胎与轮间非线性摩擦力的影响，通过仿真与实验相结合，探索既能准确计算轮胎与轮辋间相互作用力又能提高计算收敛性、降低计算量的建模方法；模拟汽车车轮双轴疲劳试验时加载工况，通过仿真研究车轮双轴向动态变载作用下的胎－轮间三向耦合传递特性；基于双轴载荷下车轮的应力计算结果，采用临界平面多轴疲劳预测方法评估车轮双轴疲劳寿命。本项目将为车轮双轴疲劳虚拟试验提供理论及仿真方法，其成果的应用可降低车轮双轴疲劳试验成本，并为车轮轻量化设计提供较准确的依据。

中文关键词： 双轴疲劳；车轮；虚拟试验；传递机理；

英文摘要： Fatigue life is the key point of lightweight design for automobile wheel. Since the biaxial fatigue test of the wheel is expensive and lasts long time, it is extremely urgent to develop a virtual biaxial fatigue testing method for wheel. The mechanism and

英文关键词： Biaxial Fatigue；Wheel；Virtual test；Transmission Mechanism；