动力装备中的薄壳构件硬涂层阻尼减振机理研究

项目名称： 动力装备中的薄壳构件硬涂层阻尼减振机理研究

项目编号： No.51375079

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 机械、仪表工业

项目作者： 孙伟

作者单位： 东北大学

项目金额： 80万元

中文摘要： 硬涂层阻尼减振是一种适用于动力装备工作环境的、可有效抑制薄壳构件振动超标的一种新兴的减振措施。由于对硬涂层的阻尼减振机理认识不清，严重限制了该项减振措施在薄壳类构件减振设计中的推广应用。本项目，以可有效模拟动力装备中常见薄壳构件的薄板以及圆柱壳为研究对象，围绕薄壳构件硬涂层阻尼减振机理和相关振动测试方法开展研究，具体包括：薄壳构件-硬涂层复合结构非线性阻尼表征、确定硬涂层材料非线性本构模型、用力学模型描述薄壳构件-硬涂层复合结构的非线性动力学机理和分析硬涂层对复合结构振动参数的影响规律等研究内容。通过本项目的研究，将从宏观振动学角度揭示硬涂层阻尼减振的动力学机理以及初步建立起满足薄壳构件硬涂层阻尼减振设计需要的振动测试、复合结构动力学分析的方法体系。最终为硬涂层减振技术在动力装备中的薄壳构件上推广应用提供技术支持。

中文关键词： 薄壳构件；硬涂层；阻尼；减振机理；动力装备

英文摘要： The hard-coating technology is a kind of new and important measure of vibration reduction for the thin-walled components of the power equipments, which is suitable the working condition of power equipments and can suppress the harmful vibration effectivel

英文关键词： Thin-walled components；Hard coating；Damping；Vibration-reduction mechanism；Power equipments