三层板铝合金电阻点焊形核反问题及接头失效机理研究

项目名称： 三层板铝合金电阻点焊形核反问题及接头失效机理研究

项目编号： No.51405334

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 机械、仪表工业

项目作者： 李洋

作者单位： 天津大学

项目金额： 25万元

中文摘要： 汽车轻量化是21世纪汽车制造业的发展趋势，铝合金作为一种具备多种优良性能的轻质材料，成为汽车轻量化的首选材料。三层板电阻点焊在车身制造中的应用逐渐增加，其焊接质量对汽车车身质量具有重要影响。因此，三层板铝合金电阻点焊就是实现汽车轻量化过程中，不可避免、必须解决的关键技术。本课题基于汽车轻量化的发展需求，结合铝合金材料在汽车制造中的优势，拟在以下三个方面开展基础研究：（1）基于多物理信号耦合的三层板铝合金电阻点焊热源反演重建研究；（2）基于能量平衡原理的三层板铝合金电阻点焊的熔核形成预测模型研究；（3）三层板铝合金点焊接头力学性能及失效机理研究。本研究将揭示三层板铝合金点焊熔核成形机理，提出三层板铝合金电阻点焊焊接质量的评价方法，提高三层板铝合金电阻点焊的焊接质量，促进三层板铝合金电阻点焊技术在汽车车身制造及相关领域中的应用。

中文关键词： 电阻点焊；铝合金；三层板；形核机理；失效分析

英文摘要： Automotive lightweight is the development trend of automobile manufacturing industry in 21 century. Aluminum alloy as a kind of lightweight material with many excellent performance, become the preferred material for weight reduction of auto body. The appl

英文关键词： Resistance spot welding；Aluminum alloy；Three sheets；Nugget formation mechanism；Failure analysis