全控器件励磁系统改善电力系统阻尼特性的机理及其协调控制策略

项目名称： 全控器件励磁系统改善电力系统阻尼特性的机理及其协调控制策略

项目编号： No.50977035

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2010

项目学科： 一般工业技术

项目作者： 毛承雄

作者单位： 华中科技大学

项目金额： 35万元

中文摘要： 现代电力系统要求同步发电机励磁系统能抑制0.1Hz～3Hz低频/超低频振荡。基于可控硅整流的励磁系统只能通过控制直流励磁来增强阻尼，已较难有效同时抑制低端0.1Hz和高端3Hz的宽范围低频振荡。本项目试图将现代大功率电力电子技术发展的最新成果应用到大型同步发电机励磁系统中来，研究采用基于大功率电力电子全控器件整流的同步发电机励磁系统（简称全控器件励磁系统）提高电力系统阻尼特性的机理及其协调控制策略。该新型励磁系统既可以通过直流励磁控制为电力系统提供阻尼，同时还可以通过其交流侧提供，两者的协调控制，将能更有效抑制电力系统低频/超低频振荡，同时还拥有其它突出优点。本项目主要研究内容：全控器件励磁系统改善电力系统阻尼特性的机理、优化及协调控制策略、基于广域测量信息的全控器件励磁系统控制策略以及实验室样机研制和动态模拟试验等。本项目研究成果有望较大幅度提高电力系统的阻尼特性及其稳定性。

中文关键词： 励磁控制；低频振荡；电力系统阻尼；；

英文摘要：

英文关键词： Excitation control；Low-frequency oscillations；Power system damping；；