基于收益管理的集装箱班轮运输动态定价问题研究

项目名称： 基于收益管理的集装箱班轮运输动态定价问题研究

项目编号： No.71372088

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 管理科学

项目作者： 杨华龙

作者单位： 大连海事大学

项目金额： 54万元

中文摘要： 班轮运输是集装箱航运的基本形式，近期正呈现船舶大型化、船队规模化、航线网络化、经营联盟化等发展趋势，使得集装箱船公司开展班轮运输经营的难度在不断加大。如何合理地利用价格杠杆，增加运输效益，现已成为关系到集装箱船公司生存和发展的重要决策问题。本项目依据班轮运输的特征，综合班轮市场细分、集装箱种类和交接方式差异、空箱调运、班轮联盟战略等因素，探究班轮运输的动态定价机理。在此基础上，针对多港挂靠循环和干/支线联运两种航线运营形式，将长期合同托运人分航段舱位最优分配和即期托运人分时段动态定价问题统一起来，分别从单一船公司和联盟下多家船公司的视角，经逐级综合扩展，构建多阶段、联运航线、空箱调运、联盟博弈等系列动态定价优化模型，设计上述模型的求解算法，并与集装箱航运电子市场系统软衔接，进行智能化在线模拟实验分析，从而为实施集装箱班轮运输动态定价决策提供理论支持和基本计算软件平台。

中文关键词： 集装箱；班轮运输；动态定价；收益管理；优化模型

英文摘要： Liner shipping is the basic mode of container marine transport. The growth tendency of super size of containership, large amount of containerships in a fleet, shipping network structures, and strategic alliances have been emerged recently in the container

英文关键词： container；liner shipping；dynamic pricing；revenue management；optimization model