项目名称: 段塞流工况下油气增压过程中的传热特性及机理研究
项目编号: No.51376028
项目类型: 面上项目
立项/批准年度: 2013
项目学科: 能源与动力工程
项目作者: 费继友
作者单位: 大连交通大学
项目金额: 80万元
中文摘要: 以双螺杆油气混输泵为核心设备的多相混输技术是近年来发展起来的一种高效、经济的油气开采方式。但从现场使用情况表明,双螺杆混输泵在段塞流工况下的运行可靠性差,成为制约其进一步推广应用的瓶颈。本课题拟对双螺杆油气混输泵在段塞流工况下的内部传热特及机理进行研究,建立油气增压过程的流固耦合传热模型,分析稳态及瞬态传热及热聚集问题,揭示在段塞流工况下双螺杆油气混输泵的压力建立过程及温度徒升规律,为双螺杆油气混输泵适应段塞流工况的转子型线设计、系统优化设计提供理论依据,并给出适应超常工况的混输泵设计原则,从理论上诠释提高双螺杆油气混输泵在段塞流工况下运行可靠性的途径。本课题的研究对促进双螺杆油气混输泵在我国油气田开采工艺过程中的应用,提高油气田开采效率、延长油井寿命具有现实意义。
中文关键词: 多相流;增压;传热;段塞流;
英文摘要: The Multiphase Pumping Technology provides technical and economical feasibility when applied as an alternative scheme in exploiting deep waters and marginal fields. Up to now, multiphase boosting compare with liquid pumping and gas compressing exist great
英文关键词: multiphase;boosting;heat transfer;slug flow;