项目名称: 我国多年冻土区路基纵向裂缝发育的热-力学机理分析-以清水河地区为例
项目编号: No.50908111
项目类型: 青年科学基金项目
立项/批准年度: 2010
项目学科: 金属学与金属工艺
项目作者: 丑亚玲
作者单位: 兰州理工大学
项目金额: 20万元
中文摘要: 在多年冻土区筑路时,冻土作为一种特殊土地基材料,其稳定性受年平均气温、线路走向、路基高度、路基排水状况、路面类型、工程措施等因素的综合影响。在小区域范围内及某些特定条件下,其中某一影响因素会处于主导或决定性地位,同时气候的周期变化及地震荷载和行车荷载强烈地影响着地基土的力学参数。以青藏铁路和青康公路纵向裂缝发育典型路段-清水河地区作为研究对象,主要从热学和力学方面来分析在包括采取特殊措施在内的所有试验路堤上出现的纵向裂缝,从实地观测的角度定量分析单因素或多因素对多年冻土路基纵向裂缝发育的影响机理。在理论分析与实地观测资料的基础上,通过做冻结融解试验来把握岩土体在冻融作用及荷载下物理力学性质变化引起的裂缝发育规律,建立我国多年冻土区路基纵向裂缝发育的评估模型。在此基础上,针对各因素对多年冻土区路基纵向裂缝发育的影响进行定量研究,并对由各因素造成的路基纵向裂缝问题进行作用机制的深入研究。
中文关键词: 柴-木铁路;冻土路基;纵向裂缝;形成机理;工程措施
英文摘要:
英文关键词: Chai-Mu Railway;Permafrost embankment;Longitudinal cracks;Formation mechanism;Engeering measures