人为因素影响下的城市道路交通流动力学研究

项目名称： 人为因素影响下的城市道路交通流动力学研究

项目编号： No.10902076

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2010

项目学科： 交通运输

项目作者： 李兴莉

作者单位： 太原科技大学

项目金额： 23万元

中文摘要： 目前，我国大中城市人口日益增加，交通形势异常严峻，其中人为因素的影响凸现。本项目着眼于我国交通拥堵现状，通过开展交通实测和调研，基于交通心理学和交通流动力学，确定城市一般道路和交通瓶颈处各种人为因素的特征及相应的交通流特性。利用交通流微观模型，结合交通心理学理论，在科学分析人为因素特征（如习惯性、随机性、从众心理等）的基础上，分别对受其影响的一般道路和典型交通瓶颈处的交通流进行动力学建模和数值模拟，探讨交通运行状态与人为因素的大小、种类、持续时间及不同组成等量之间的关系。重点研究人为因素和特殊道路环境共同影响下交通拥堵形成机理及对交通拥堵的应急处理。从而对相应的交通管理措施提出建议，在现有交通条件下尽可能达到交通畅通的效果，研究成果有助于把交通工程的基础基于严谨的科学理论体系，并进而达到定量定性阶段，为我国城市交通的可持续发展提供科学依据，也为力学在实际工程应用方面开辟途径。

中文关键词： 人为因素；微观模型；交通瓶颈；应急处理；行人流

英文摘要：

英文关键词： human factors；microscopic model；traffic blockage；emergency disposal；pedestrian flow