2018年7月28-29日,由中国图像图形学学会与深蓝学院发起并主办的“第一届全国SLAM技术论坛”在浙江大学紫金港校区成功落下帷幕。该论坛由浙江大学章国锋教授和清华大学马惠敏副教授担任召集人,邀请学术界和企业界的8位专家学者分别做报告并参与圆桌对话,就SLAM的研究、发展和应用相互交流并做分享。图森未来(TuSimple)合伙人、首席科学家王乃岩博士受邀参加并做报告。
TuSimple
王乃岩
图森未来合伙人&首席科学家
负责带领中国国内算法团队进行自动驾驶卡车技术研发。香港科技大学博士,将深度学习应用于目标追踪领域全球第一人,2014 Google PhD Fellow 计划入选者,MXNet 核心开发者。多次在国际数据挖掘和计算机视觉比赛中名列前茅。
论坛中,王乃岩博士以“图森未来在L4级自动驾驶卡车中的最佳实践”为题,从实际应用的角度出发,对图森未来的自动驾驶卡车技术做了简要介绍,重点针对自动驾驶系统的主体构成,以及如何借助算法和SLAM技术之力,实现感知、定位、路径规划等自动驾驶核心功能做出精彩分享。
王乃岩博士介绍道:图森未来基于深度学习感知算法的自动驾驶系统,融合摄像头、激光雷达和毫米波雷达多种传感器,完整感知车辆周围环境和状态,并准确感知车辆相对于重要道路基准(例如车道线)的姿态和位置,且已通过多个模块叠加,打破了任何单一模块在物理原理上的不可靠性,在大部分时间内实现车辆厘米级高精度定位。而后,系统在融合感知和定位结果后,自行做出下一步行驶决策,并规划出一条车辆可执行的最优轨迹。
在随后的圆桌讨论环节,王乃岩同其他几位特邀嘉宾就“SLAM技术的产业化应用”展开交流。大家纷纷对SLAM技术表达了“好感”,并对其未来发展和应用表达了憧憬。SLAM技术在高性能计算设备的辅助下,可以实现精密的动态三维模型的重建、场景理解等功能,让各类技术开发及应用更便捷,并且能够有效降低成本。
另外,王乃岩博士同参会者分享了图森未来最新的技术及路测进展:图森未来自主研发的L4级别(SAE)自动驾驶卡车技术,已经能够实现货运卡车在高速公路和港口、场区等物流场景下的全无人驾驶。现阶段,公司正在中美两地持续进行路测。日前,公司还发布最新无人内集卡车队试运营视频,宣布已在北方某港口连续试运营超过100天,实际测试数超过2000标准集装箱,具备了在白天、夜晚以及雨天等特殊天气下的完全商用能力。
SLAM (Simultaneous Localization and Mapping),也称同时定位与地图构建,是机器人或其他设备在自身位置不确定的条件下,在完全未知环境中创建地图(Mapping),同时利用地图进行自主定位和导航(Localization),实现路径规划(Navigation)的技术。由于其重要的理论与应用价值,被很多学者认为是实现真正全自主移动机器人的关键。目前,SLAM被广泛应用于AR、机器人、无人机、无人驾驶等热门领域。