蓝箭航天成功突破激光焊接夹层喷管技术

近日，国内商业航天企业蓝箭航天宣布，自主研发的“天鹊”（TQ-12）80吨液氧甲烷发动机喷管夹层激光焊接一次成功。蓝箭动力团队解决了激光焊接夹层喷管技术难题，首台80吨发动机喷管下线。

（夹层焊接完成的喷管）

据了解，激光焊接夹层喷管技术为国内首创，并已经申报了专利。此项新技术实现了大型喷管机器人全自动激光焊接，可大幅度降低喷管制造成本，缩短制造周期，提高产品质量，便于实现产品批量化制造。

（喷管位置示意图）

“天鹊”（TQ-12）80吨发动机喷管直径1m以上，焊接用时仅2天，随着后续工艺的进一步成熟，具有压缩至10小时以内的潜力，相比传统的喷管制造工艺，制造周期和成本仅为螺旋管束喷管的1/10左右。

蓝箭航天创始人、CEO张昌武表示，“天鹊”（TQ-12）80吨液氧甲烷发动机喷管顺利下线，表明了蓝箭的自主创新取得了重大成果，核心技术填补了国内空白，不仅极大缩短了“天鹊”发动机的研制周期，降低了成本，还证明了公司坚持核心技术自主可控的决心，也为航天制造工艺的多样性进行了一次探索。

（机器人激光焊接设备）

另外，蓝箭航天还与国际激光装备制造集团合作，建成了整套机器人激光焊接设备，该套设备近期将完成交付，进驻蓝箭航天湖州智能制造工厂，为后续液氧甲烷发动机批量化生产提供保障。该套设备最大焊接功率8000W，最大可焊深度10mm，最大可焊直径接近2m的喷管，适应各类不锈钢、高温合金、铜合金、铝合金、铜-钢异种金属、高温合金-不锈钢异种金属焊接，满足未来二级发动机、上面级发动机大面积比喷管焊接需求，同时可以和其他航天企业、高校、科研院合作，为其它航天型号提供服务。

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