2019年10月21-25日,第26届智能交通世界大会(ITS World Congress 2019)在新加坡举行。Momenta CEO曹旭东受邀出席了本次大会,并作为嘉宾在Autonomous Mobility Summit智慧出行高峰论坛进行了发言。
会上,曹旭东与众位行业大咖就“Autonomous Driving: State of the Art(自动驾驶:
巅峰技艺)”这一主题进行了精彩的分享和讨论。
同场嘉宾还包括新加坡交通部未来交通发展部门首席技术创新官Lam Wee Shann先生、日本电装(DENSO Corporation)高级执行董事加藤幸弘先生、安波福首席科学家Emilio Frazzoli博士和Singapore Technologies Kinetics Ltd董事长Lee Shiang Long先生等。
在峰会现场,曹旭东用视频向来自世界各地的嘉宾展示了可量产自动驾驶解决方案Momenta Mpilot,包括面向高快速封闭结构化道路的Mpilot Highway和面向泊车场景的Mpilot Parking。并特别介绍了Momenta的方法论:闭环自动化。Momenta围绕量产自动驾驶与完全无人驾驶两条腿走路,通过数据、数据驱动算法和两者之间的迭代闭环,推动自动驾驶技术落地量产,并最终实现无人驾驶。
自动驾驶的规模化部署是一项任重道远的工作,要达到L4级高度无人驾驶的要求,至少要达到每100万公里只出现一次接管的水平。自动驾驶越发展,长尾问题越多,但解决这些问题不可能依靠人工方式,所以Momenta用数据和数据驱动算法来解决解决规模化落地所必须面对的长尾问题。闭环自动化可以自动发现异常或极端情况,上传至云端,部分数据可自动标注进入训练系统,训练系统自动搜索合适的架构算法来解决问题,然后自动融合并验证新算法。
在会议中,曹旭东也提到中国的自动驾驶生态系统的两个关键词:基础设施和人口。
中国政府对于自动驾驶行业的发展提供了全方位扶持。目前,全国已经有40个城市快速布局5G网络,近半数城市正在准备或已经开始探索5G+自动驾驶技术。各级政策法规逐步完善,既促进、又规范行业发展,为自动驾驶保驾护航。基础设施方面得到政府大力支持,行业发展势能良好。
如果说基础设施的建设代表着势能,“人口”则代表着行业发展潜能。“人口”不是指低成本劳动力,而是高潜人才——尤其是AI人才。美国有着世界上数量最多的AI人才,中国AI人才数量紧随其后,这为自动驾驶和人工智能提供了强大驱动力。
“人口”的另一个方面指代市场。曹旭东进一步诠释,巨大的市场意味着海量数据,自动驾驶需要海量数据。进入中国市场的自动驾驶公司可通过获得的大量驾驶数据持续改进自动驾驶技术,而自动驾驶技术又反哺自动驾驶产品。依托“人口”优势,中国市场的自动驾驶闭环可能是世界上规模最大的闭环,具有无尽的发展潜能。
2022年的第29届智能交通世界大会(ITS World Congress 2022)将于Momenta总部所在地苏州举办。依托苏州长三角地区地理位置和汽车产业集聚的优势,以及苏州在自动驾驶领域给予的巨大支持,相信届时,Momenta将在主场展示更多安全可信赖的自动驾驶技术,推动自动驾驶早日落地商业化。
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